Stap 3: Controleer de versnelling mounts
De werking van dit systeem is met behulp van twee Stuur goosenecks aan de versnellingen op zijn plaats houden. Op een van hen, knip het stuur klemmen buis af helemaal en vermalen het glad zodat het er als een ronde buis met een schuine moer onderaan uitziet. Verwijder van de bout en snijd de buis een duim of zo vanaf de bovenkant.
Vervolgens de onderkant-buis-sleuf met drie gelijke "slots". De diepte van deze "slots" moet hetzelfde zijn als de dikte van uw UHMW. Dit laat drie grote tanden steken. Aanpassing van deze tanden aan de bovenbuis en de bovenbuis te markeren met een viltstift. Deze merken gebruiken als een gids en bestand overeenkomt landing punten in de bovenbuis. Hoeven niet te diep, maar ze hoeven te perfect mesh. 1/16" is genoeg, minder indien mogelijk.
Vergeet niet dat deze "slots" zijn zo diep als de UHMW dik is. De diepte van deze ontvangende gokkast is hoeveel het staal gaat graven in en comprimeren van de UHMW. U wilt alleen een beetje. De sterkte van de Maas komt uit een nauwkeurige pasvorm van de uitsparingen in de versnellingen, niet de klemmen actie van de stalen buizen.
