Een Wide-Body Quadrotor - ontwerpen en ideeën om te bouwen van uw eigen. (10 / 13 stap)

Stap 10: Power bedrading--Motors, SER's en VOB

Doen een goede baan in deze stap is essentieel voor de lange termijn succes van uw quadrotor. Waarom? De vermogenselektronica gebruik veel van elektrische energie gemeten in ampère. De motoren, en SER's verbruiken versterkers in grote hoeveelheden te maken van de propellers van draaien.

Uw batterij is de bron van deze versterkers. Wanneer gecombineerd met volt (de potentiële energie) van de batterij, is het resultaat van de consumptie van elektrische energie macht (gemeten in watt). Een resultaat van het gebruik van de watt is warmte. De dezelfde fysica is in het spel, wanneer u merkt dat een gloeilamp heet aan de Aanraking. Uw motoren, SER's, accu en bijbehorende bedrading zal worden warmer of zelfs warm met gebruik tijdens het vliegen. Deze bevoegdheid de zwaksten, de armste elektrische aansluiting vindt in uw systeem en daardoor mislukken uiteindelijk of onmiddellijk als jij een slechte baan. Als in uw vaardigheden nog niet solderen is, vragen rond voor een vriend met ervaring om u te helpen.

Testen van de vermogenselektronica -- doe dit niet met PROPELLERS aangesloten!
Er zijn twee manieren om te testen uw vermogenselektronica:

1) gebruik een servo-tester om een signaal van de schijf aan het ESC. MAKE Magazine Issue 31 had een artikel over het bouwen van uw eigen--zoals te zien in de foto in deze stap.
2) gebruik de Throttle-uitgang van uw RC ontvanger te rijden van het ESC.

Met beide methoden kunt u om te controleren dat u de SER's u verwachten om te rijden, verbonden met de motoren die u van plan bent om te rijden.