Op een boot zet ik echte RVS marine boot klampen, dit bleek te zijn een slecht idee omdat ze de neiging te vangen op mijn kleren of zwemvest wanneer ik was ontwerpcategorie de boot uit het water. Ik duik of snorkel caravan de boot rond en op de Klang gepakt was moeilijk te behandelen aangezien het vereist veel meer energie om los en in de boot. In het geval ik val zonder te verwachten van het, wil ik niet iets waardoor het moeilijk om weer aan boord.
Het andere probleem was eigenlijk usng de grepen te voeren van de boten. Ik bouwde de boten voor mijn kinderen plezier hebben en leren Roeien, peddelen, zwemmen, kamperen en verkennen. De spanning van wordt belast met uw eigen boot is zo groot als de eerste keer dat een kind op een fiets zonder zijwielen. Echter elke keer dat de boten zijn we verhuisd mijn kinderen geklaagd dat zij waren te zwaar om te gaan met slechts een hand.
Meest van alle ik hou niet van het gebruik van elke vorm van bevestigingsmiddelen in mijn boten, "nietjes, schroeven en nagels veroorzaken lekken, rot en ramp" volgens mij al mijn boot gewrichten zijn volledig samen met mariene epoxy, en op mijn Teardrop aanhangwagen elke gezamenlijke is gelijmd met de beste lijm voor bouw. Metalen bevestigingsmiddelen ook introduceren een punt van de stress in het hout, mariene epoxy en polyester tape of een chine log en constructon lijm zijn beide sterker dan het hout, maar de stress is verspreid over de hele lengte van het gewricht. Scherm trekken deurkrukken aanbrengend door de boten vereist gaten in de romp van de boot, potentiële lek punten die zou leiden tot rotten, delaminatie, en uiteindelijk verpesten de boot.
Terwijl de bouw van drie muizen, http://www.facebook.com/media/set/?set=a.648343971848054.1073741842.613242395358212&type=1 en http://www.facebook.com/media/set/?set=a.641218375893947.1073741841.613242395358212&type=3 voor een album van plannen die u kunt bouwen van https://www.facebook.com/media/set/?set=a.775841035765013.1073741848.613242395358212&type=1&l=45a0ba6aa3
Dit voorjaar ik probeerde te komen met een betere greep ontwerp, kijken naar een stuk van PEX-buis, ik kwam met dit idee.
Dankzij de vooruitgang in de epoxy die deze handgrepen kunnen ook worden toegevoegd aan glasvezel en kunststof boten, het gratis boek van Gougeon Brothers (West system) http://www.epoxyworks.com/ pakt en wordt uitgelegd welke epoxy's zal vasthouden aan wat en welke methoden het beste bijlage zal geven.
Op de boten van mijn kids die ik uiteindelijk om drie handvatten aan elk uiteinde, twee voor hun handen en één in het midden voor een tow/gelijkspel uit touw. Op de boten voor de vrouw en ik ik, een van de grepen aan elk uiteinde de werkenboete als beide boten zeer licht, zijn voor zwaardere boten twee handvatten beter zou zijn. Een ander idee voor dit soort grepen zou voor ontwerpcategorie stappen/hand houdt voor grotere zeil- of motorboten, zorg de buis lussen groot en lang genoeg om uw voet in te zetten.
Alle stukjes van deze I'ble zijn goedkoop, in mijn geval zij vrij waren, overgehouden van mijn op gaan boot project en restjes van mijn projecten sanitair gebouw. De riem is van een oude riem dat de latching mechanisim kreeg roestig. Aangezien ik was het bouwen van boten met behulp van de methode steek en lijm anyway heb ik tal van marine twee deel epoxy. Ik begon met MAS epoxy en eindigde met goedkopere spullen uit duckworks http://www.duckworksbbs.com/SearchResults.asp?Cat=2069 die beide prima werken.
