Stap 4: batterij
De motoren en de controllers die ik gebruik werken op 144 volt dus ik 45 lithium cellen in serie geschakeld gebruikte heb. De huidige piek-loting is 600 versterkers voor korte periodes met een maximale nominale stroom voor langere perioden van 300 versterkers, dus ik 100Ah cellen gebruikt heb om te beperken huidige vestigen tussen 3 c te 5C. Dit geeft een 14kWh pak van de batterij die een beetje meer dan de helft van de capaciteit van het pak van de batterij van de 24kWh van de Nissan Leaf is.
Elke cel is 3,3 kg geven een totale batterij gewicht van 150kg.
Een pak van de batterij van deze spanning is genoeg om enkele ernstige schade doen als u een hulpmiddel via de terminals drop en een gevaarlijke elektrische schok kan geven. Werk op het pak van de batterij moet worden voltooid door een erkend elektricien met ervaring in DC macht circuits.
Een essentieel onderdeel van het pak van de batterij is de batterij managementsysteem. Het batterij managementsysteem nodig is om afzonderlijke cellen zijn niet boven of onder in rekening gebracht. Een goede batterij managementsysteem geeft ook informatie over de toestand van de batterij van de huidige loting in of uit de batterij volledig ontladen en opladen. De cellen gekapt voor dit project werden CALB 100Ah cellen uit EV-Power, besteld en geleverd compleet met EV-Power van eigen batterij managementsysteem en een compatibel Eénfase-acculader. De individuele cel en batterij pack geïnstalleerd in de auto wordt weergegeven in de foto's hierboven.
Sommige achtergrond op lithium cellen voor elektrisch voertuig gebruik van de batterij leverancier...
LFP batterijen hebben veel voordelen boven leiden zuur halve gewicht, hogere spanning onder belasting, tweemaal zoveel capaciteit als bruikbaar en tienmaal de cyclus leven! De totale kosten van eigendom is minder voor LFP batterijen dan voor het leiden van zuur.
- Voltage: 3.2-3.4V nominale, 2.5V min, 3.9V max
- Cyclus van leven: 2000 + tot 80% DOD, 3000 + tot 70% DOD, gemeten, niet alleen beweerde.
- hoge kwijting tarief
- Constant lage interne weerstand. (= langer leven) p
- Veilige LFP chemie, bewezen prestaties in EVs.
