Dit Instructable biedt een overzicht van het ontwerp en de bouw van een kleine elektrische go-kart of microkart met Borstelloze motoren, lithiumbatterijen, onafhankelijke wielophanging en een samengestelde dek chassis, opgebouwd uit nieuwe onderdelen voor onder $1500. Door het ontwerp zo licht mogelijk te houden, dit microkart maximaliseert de prestaties van 6.5hp en zijn uiterst kleine grootte overdrijft de topsnelheid van 40 mph.
SKIP TO BUILD stap 1 - aandrijving of lees hieronder verder voor meer achtergrondinfo over het project.
Het doel
Mijn algemene doelstelling was het produceren van een elektrische go kart voor onder $1500 dat vitrines huidige motor en batterijtechnologie, is geschikt voor op of gebruik op de weg, leuk om te rijden en uitdagingen een paar van de standaard approaches to kart ontwerpen langs de weg.
Aanpak
Sommige vrienden bouwen elektrische Buitenspeelgoed door het nemen van een sprint kart (fixed gear race gokart) en de 2 taktmotor vervangen door een elektrische aandrijving. Dit is een snelle manier om een elektrische kart, maar tenzij u reeds een kart racen moet u eerst een kart die mijn doel prijs blazen zou kopen. Ik wilde ook de go kart-concept in een aantal andere gebieden, met inbegrip van grootte, chassis, schorsing en onafhankelijk aangedreven wielen verder te ontwikkelen.
Grootte - gewicht zo laag mogelijk te houden, beschikt u over meer opties voor racing in parkeerterreinen en binnenshuis en aanbrengen voor eenvoudig transport in de kofferbak van een auto in plaats van een aanhangwagen, dit ontwerp miniaturises de al miniatuur, vandaar de naam microkart. Dit zal maximale prestaties halen uit de kleine elektrische aandrijflijn.
Chassis - structureel racing Buitenspeelgoed zijn flexibel genoeg om te heffen of op zijn minst verminderen de druk op de binnenkant achterwiel bochten om het effect van een solide achterste axel tegen te gaan. In dit ontwerp worden de achterwielen gedreven zelfstandig met een motor voor elk wiel zodat het chassis niet flex moet voor bochten en alle vier de wielen op de weg kunnen blijven staan. Daarnaast is de Elektra zijn ingebouwd in het chassis in plaats van op bovenkant voor bescherming en een schonere look.
Schokbrekers--gaan karts hoeft meestal schorsing die prima op een soepele kartbaan is, veel parking of in een magazijn, maar om te vinden van meer plaatsen om te rijden, prestaties te verbeteren en om te zorgen voor een soepeler rijden Off-Road, de microkart is ontworpen met vering. Terwijl het lijkt te gaan tegen één van de opdrachtgevers van de go-kart die is het ontwerp zo eenvoudig mogelijk te houden, is de uitdaging om het goedkoop en eenvoudig met behulp van gemakkelijk beschikbare componenten te doen.
Onafhankelijke station - ik wil uiteindelijk produceren een 4wd gokart om te maximaliseren van de versnelling op en Off-Road met elk wiel onafhankelijk aangedreven door een eigen elektromotor. Ter vermindering van de kosten en complexiteit (het vermijden van CV/cardankoppelingen vooraan) zal ik het rijden van de achterwielen. Onafhankelijke aandrijving moet meer grip dan een solide axel, alsmede het opslaan van het gewicht van de axel uitpakken. Het opent tevens kansen voor de toekomst voor het ontwikkelen van een systeem van tractie controle.
Enzovoort met de build...
