Stap 1: Maak je klaar
Aviate. Navigeren. Communiceren. Dat is wat piloten zijn opgeleid om te doen. Dat is wat je gaat doen
- Aviate - Leer de besturingselementen en wat ze doen. Je moet weten 3 controles en 2 instrumenten
- Het juk (stuurwiel) controleert op en neer en links en rechts. Het moet neutraal en in het midden. Te trekken naar u zal het verhogen van het vliegtuig, veroorzaken een klim, en een lagere snelheid. Naar voren duwen zal ertoe leiden dat u afdalen, maar snelheid winnen. Te langzaam is slecht, maar zo is te laag. Probeer en verblijf niveau.
- Het gaspedaal (meestal zwart) bepaalt de kracht en de snelheid van de motor. Het moet bijna alle de weg vooruit. Met het doorsturen of, u kunt beklimmen. Met kunt het terug- of, u veilig afdalen zonder gaan te snel.
- Het roer pedalen (niet gas/rem pedalen) bepalen de staart links en rechts. Ze moet neutraal of gelijk.
- De kunstmatige horizon (instrument met blauwe bovenop en bruin op bodem) ziet u hoe u in de hemel zijn georiënteerd. Je moet vleugels niveau en niet op de neus omhoog of omlaag. Je moet niveau zijn.
- De luchtsnelheid wijzerplaat (snelheidsmeter moet een groene boog, en misschien een geel, wit en rood ook arcs. Het moet lezen in de groene boog. Lees het als uw snelheidsmeter. Als je ooit onder de groene, zult u geblokkeerde en vallen snel. Blijven gaan snel, maar niet naar beneden
- Navigeren - erachter te komen waar je bent en hoe hoog je bent
- Gaat u omlaag of te snel? Zo ja, trek terug op het juk
- Gaat u omhoog of te langzaam? Zo ja, vooruit op het juk
- Draai het juk links en rechts om te schakelen van het vliegtuig
- Maak je geen zorgen over het roer nu. Het is niet noodzakelijk
- Communiceren
- Praten over de radio's door het indrukken van een knop op het juk (meestal rode).
- Probeer en tune uw radio's aan 121.5 die de emergency frequentie voor alle vliegtuigen. MAYDAY MAYDAY roepen op elke frequentie en om hulp vragen. Ontvangt u help.
- Als u niet kunt van het vliegtuig communicatieapparatuur gebruiken, gebruik je je telefoon en bellen 911. Help zal komen als u 911 bellen, maar de mededeling zal waarschijnlijk langzamer en moeilijker te horen ten opzichte van het vlak communicatieapparatuur.
Na deze stap, moet u vliegen niveau en een paar duizend voeten van de grond. Hopelijk vond u iemand om te praten met op de radio's, omdat het zal u enorm helpen.