Stap 4: Brandstof problemen: diagnostiek
Als u beschikt over een manometer en weet hoeveel druk moet krijgen om de brandstof spoor/throttlebody, de diagnose is eenvoudig: beide de druk is als opgegeven en brandstofvoorraad is OK of er iets mis is en de druk is niet wat hoort te zijn.
Injector problemen veroorzaken meestal een ontstekingsfouten in één cilinder, want het is onwaarschijnlijk dat meer dan één injector op hetzelfde moment mislukt. Het bijgevoegde diagram heeft betrekking op de meest gebruikelijke problemen, hoewel anderen (zoals injector problemen) gebeuren kunnen maar een stuk minder waarschijnlijk zijn gebeuren.