Stap 9: Montage op BIKE & aanpassen
Deze stap is super belangrijk: als u het pack niet correct aanpassen, dan zal het niet werken! Alle afbeeldingen in deze stap zijn belangrijk.
Mijn fiets gebeurt te zijn in de sweet spot waar alle 3 configuraties het in beide motor maten past. Niet alle fietsen kunnen verwachten te kunnen om dit te doen, maar alle configuraties werken even goed en op dezelfde manier toch.
De stelschroeven kunt u beperken de reizen van de motor zodat het uit de buurt van de band door de lente wordt gehouden wanneer niet in gebruik door ongeveer 1/8" hooguit, en het moet de band zich door ongeveer 1/16" wanneer in gebruik (niet veel!). Laat niet het middelpunt van de motor verder te gaan dan de denkbeeldige lijn tussen de motor arm spil en het midden van de band!
De toer annuleerteken zitten pietluttige aan te passen van de eerste keer dat u het doen totdat je het bedacht. Men u haar gelukkig plaats vinden de slangklem geleverd in de kit gebruiken om de klem op de frame/zadelpen om op te treden als een vaste stop zodat u snel de gelukkige plaats terugvinden kunt.
De BoosterPack is niet bedoeld om te worden gebruikt wanneer de fiets is niet beweegt! Het start koppel van de motor zou teveel dus je ten minste 5 mph rijden moet voordat de motor boeiende!
* Wanneer de klemmen aan de zadelpen of frame behandelt haar wenselijk om op deze een beetje. Ze moeten schoon, strak, en zelfs tussen de twee zijden of anders de BoosterPack zal draaien wanneer u zich in het station. U moet zitten kundig voor hen te scherpen met je blote handen zonder problemen, maar als je voelt de noodzaak een tool te gebruiken dan de gedrukte moersleutel die moet helpen net genoeg, maar niet toestaan dat u te scherpen over gebruiken.