Stap 2: Verandering van plannen
Het eerste ontwerp van een "vierwieler" type voertuig bleek te hebben enkele problemen. De kart zou relatief groot en omvangrijk, en het zou ook moeilijk om te vinden van twee vergelijkbare fietsen op onze begroting. Wij kozen om te zoeken een belangrijkste fiets, en lassen van een motorfiets type zijspan.We kochten een overpriced gebruikte Huffy van het pandjeshuis. Na een heleboel aan te passen, de fiets uitgevoerd de basisfuncties die we zochten: besturing, stoppen, rollen goed en schakelen. We hoefde niet de voorste dereilleur, zodat we die trok.
Na dat vonden we een gratis Schwinn. Deze fiets was totaal klassieke, direct uit de 40 of 50 's. Het werd getrokken uit een schuur en was volledig niet-rideable. Had sommige zoete spatborden en een paar manden flankerende het achterwiel. Het was de perfecte fiets aan het kannibaliseren. Gelukkig genoeg, de band terug vastgehouden lucht. We afgesneden van de achterste helft van het frame en gelast het parallel aan de achterkant van de Huffy met sommige hoek schroot. We niet denken dat dat het zou zeer stabiel, maar het bleek te zijn zeer solide. We hadden wat leuks duwen elkaar rond in het en leren om het evenwicht met de zijspan.
