Fiets Go-Kart (4 / 6 stap)

Stap 4: Meer mislukte aandrijfsystemen

Nu dat we ketting en een tandwiel hadden, we geprobeerd een directe aandrijving, gewoon om te zien wat er zou gebeuren. Na het aansluiten van het allemaal, de motor gestart en het wiel gesponnen met een belachelijke snelheid. Hoewel het moet bekend zijn dat het wiel in de lucht was en had geen belasting op het tijdens deze test. Het hele systeem verplaatst zo snel dat de ketting van de fiets niet zou op het tandwiel blijven. Ons probleem was dat we een vreselijke overbrengingsverhouding hadden. Proberen om te rijden de 26" was niet achterwiel op de hub het mechanisch voordeel brengen aan onze kant. We gingen van een 9-tand tandwiel op de motor een 23-tooth op de fiets crank. Dit systeem uiteraard niet werkte, en we moesten de snelheid van de motor meer verlagen.