Stap 2: Een nieuw Plan
Ik nam uit elkaar het eind van het touw en vond dat er onder de buitenste cover een andere plastic sectie die een postive en negatieve draad en derde draad in het midden die samen geregen van de LED's in serie geïsoleerd was. Het voortgekomen uit een van de zijde draden, reisde ongeveer 3ft onderaan de kabel dan aangesloten op de andere zijde draad. Na iedere 4-5 LEDs was er een weerstand. De LEDs had over de 2.8V over hen en de weerstanden had 4.6V. Ik knip de draad en ran op thru b-l mijn multimeter voor het meten van huidige en kreeg 13,7 mA.
Ik was op dit punt geplakt en beschouwd als opgevend. Ik besefte langzaam dat ik moest rewire het hele ding te laten werken met batterijen. Ik dacht over het gebruik van een 9V of 2 AAA-batterijen, maar besloot over het gebruik van 3 AAA-batterijen voor het aandrijven van het touw. Met behulp van een pak van de batterij aan weerszijden van het wiel moet het evenwicht uit.
Heb ik besloten om de plaats van de LED's in een parallelle schakeling zonder een weerstand op elke LED. Is over het algemeen verstandig om een weerstand op elke LED wanneer gebruikt in parallel, maar het zou gewoon te veel werk alle die weerstanden solderen. Dus in plaats daarvan gebruikte ik een weerstand op het hele ding. Ik ben niet zeker als slechts één nederlagen het doel van een weerstand in de eerste plaats hebben, maar laten we gewoon gaan met haar.
Ik gebruikte een calculator online weerstand en 4.5V (3 x 1.5V) als de voedingsspanning, 2.8V voor de spanning van de LED, en 178 ingevoerd mA (13 LEDs x 13.7mA) voor de totale huidige. Het aan te raden een 10 Ohm weerstand.
Ik gebruik Ohm dubbel te controleren de wet die ik herinner me als V.I.R. of spanning = huidige x weerstand. (Huidige is altijd een 'I', ik weet niet waarom)
Dus als ik: | V = I x R |
Vervolgens: | R = V / IK |
Getallen: | R = (4.5V-2.8V) / 0.178 A |
en ik krijg: | R = 9,5 ohm |