Stap 2: demontage
Mijn eerste suggestie is om te fotograferen vanuit elke hoek alvorens dit uit elkaar, het helpt ook om het zoeken van de fabrikanten website of andere websites delen hulpmiddel om te zien of ze een geëxplodeerde weergave die helpen hebben zullen bij het identificeren van onderdelen. Hier is de link voor mijn pers:
Diagram van de onderdelen en vervangende bestelinformatie
Het enige deel dat technisch worden verwijderd moet om de upgrade te voltooien is de motor, helaas, om op te heffen van de motor af van haar mounts, moet u het verwijderen van de riemschijf guard en wilt verwijderen dat, moet u de Rollager verwijderen.
De aandrijvende riemschijf verwijdert gemakkelijk, er is een stelschroef in de tweede kleinste ring, los van dat met de 2mm allen key, en trekken af.
\
De Rollager (de ene boven de chuck) is een beetje moeilijker, het is druk op een taps toelopende schacht past, dan beveiligd met een 24mm (15/32) linkerhand moer.
Verwijderen van de moer plaats het kanaal sluizen op de kleinste ring van de rollager met de kaken openen aan uw rechterhand en draai de moer met de klok mee met de juiste socket. Verwijder de moer volledig.
De riemschijf moet vervolgens worden getrokken op de taps toelopende spindel. Om dit te doen, ik gebruikte een stuurwiel trekker, maar veel beter te gebruiken een omgaan met trekker gebruikt voor sanitair, of ideaal zou werken een versnelling puller.
Alle drie van deze werken evenzo een centrum schroef persen naar beneden, terwijl haken over de schijf blijven lopen optrekken. Wanneer u dit doet, zal de chuck in plaats van opheffing van de versnelling omhoog naar beneden, worden geduwd. Om dit te voorkomen, de tabel tegen de chuck te verhogen. Een paar bochten en de poelie moeten vrijgeven.
Verwijderen van de katrol guard, schroef van de schakelaar plaat en de spade connectoren om vrij van de draden te verwijderen. Er zijn vier schroeven die de guard ingedrukt en twee clips die de draden op zijn plaats houden. Verwijder alle van hen, en een lift van de wacht.
Verwijderen van de motor, schroef de bouten twee scharnier en til de motor omhoog.
