Stap 2: montage
Soldeer draad leidt tot het einde van de bollen. Ze werkt alleen één manier zo test uw polariteit voordat definitief soldeer. Regen of zonneschijn rijd ik dus heb ik wat water taalprogramma overheen. Ik leg een kleine lengte van fiets binnenband met een beetje warmte krimp buis te strak houden.
Ik opruiming een 9v batterij stekker en een kleine schakelaar van een oude speelgoed trein die mijn kinderen had gebroken. De plug 9v werd gescheiden zodat de + en - op verschillende plaatsen kunnen worden gebracht. Ik gesoldeerd varken staarten van draad naar de schakelaar en de 9v batterij stekker delen.
Ik geboord een paar gaten in het stuk metaal en zip Bond die aan de achterkant van de helm. Dit is de geldschieter voor de batterijen. Ik leg klittenband op de batterijen en een lus rond voor een goede maatregel. Ziet u de batterijen zijn aangesloten maken van begin tot eind een reeks en resultaten in 18 Volt. Dat is de reden waarom de stekker moesten worden gescheiden twee.
Zodra alle onderdelen werden klaargestoomd ik kleine stukjes van klittenband op de lampen, batterijen en switch. De twee witte bollen geconfronteerd met de voorkant en de een rode gezichten de achterkant. Na wat trial and error ik alle onderdelen gemonteerd. Zodra de positie van elk onderdeel afgerond zip ik gebonden over de velcro gewoon voor goede maatregel.
Tot slot de draden werden bijgesneden tot lengte en draad nutted samen. De bedrading is simpel; alle de witte draden, ga naar + kant van de batterijvoeding, alle van de zwarte draden van de lampen gaan aan de ene kant van de schakelaar, dan is de draad van de - kant van batterij pack gaat naar de andere kant van de schakelaar.
