Stap 3: Stap 3: Motor elektrische rework
U moet de vergrendeling ongedaan te maken en (geduldig) wrikken van het kleine circuit bord. Dit vereist een beetje zorg als dingen zijn vrij stijf om te beginnen, maar als je eenmaal voorbij een bepaald punt, het bestuur plotseling gewoon gratis komt.
Hier is wat de onderkant van de printplaat als kijkt. U moet verwijderen de Hekschakelaar en resistor(s). Hier is waar metaal vs. kunststof bits komt weer--het metaal varianten hebben hier twee weerstanden, de kunststof hebben slechts een.
De resistor(s) is er voor de oorspronkelijke gebruik van de motor--hierdoor de motor om te stoppen met juist en betrouwbaar wanneer de macht wordt verwijderd uit de motor. Wij hebben dit niet nodig, en bovendien, de resistor(s) afval veel macht tijdens het lopen van de motor.
Ik desolder de resistor(s), dan illustraties de limiet uit te schakelen met scharen.
Het is een goede gewoonte (dat wil zeggen, goedkope verzekering) kunt installeren van een filter condensator op een van de motor kracht leidt. Kun je dit recht waar de weerstand was (dus het is een goed idee om het desolder van dit onderdeel).
Deze motoren zeer kleine rimpeling zetten hun elektrische leidingen; dienovereenkomstig, hoeft u niet veel van een condensator te filteren--ik gebruik over het algemeen 0,22 uF-- maar het moet een niet-gepolariseerde cap.
Ik soms ook verwijderen van de "voorraad" draden en soldeer op mijn eigen leidt rechtstreeks naar de twee motor terminals (dit geeft mij meer leads, en kan ik gebruik de originele motor leidt & Sluit elders in mijn projecten). Als u ervoor kiest niet te doen deze laatste stap, kunt u twee van de drie draden die de motor wordt geleverd met. Illustraties uit de gele draad (of gewoon niet verbinden met om het even wat het), en gebruik de bruine en rode leidt als volgt:
Verbind de rode draad aan positieve spanning, en bruin om negatieve (of gemalen) voor CCW rotatie (tegenover de witte output versnelling, met het metaal "kern", wijzend op u).
Voor CW rotatie, keren net deze polariteit.
In ieder geval, zachtjes duw het circuit bord terug op zijn plaats (het zal snap in), en geven de blootgestelde soldeer gewrichten een dikke coating van "Plasti-Dip" (een stukje isolatietape zal ook werken), zodat de gewrichten kunnen niet om het even wat uit korte wanneer u zet het op uw ' bot.
Merk op dat hier is een ander verschil tussen de plastic en metalen modellen--in een metaal een, de motor is aangesloten op de kaart van het circuit via zwarte en rode draden; in een plastic één, is de motor verbonden via dunne koperen reepjes
