Het oorspronkelijke deel is hier veel te duur (meer dan 600$), dus ik moest uitvinden van manieren om het probleem op te lossen. Ik reed de fiets met behulp van deze herbouwde stator voor ongeveer 600 mijl nu en zijn nog steeds bezig. Im niet zeker dat de isolerende verf die ik heb gebruikt zal het eten van de motor motor olie staan als het origineel.
Tot dusverre goed...
Stap 5 heeft een foto met het volledige schema van de bedrading.
Suggesties en kritiek zijn welkom.