Een of andere manier — en wij niet precies zeker bent van de nauwkeurige opeenvolging van gebeurtenissen — het lijkt erop dat ik erin geslaagd om het breken van de ketting van de fiets. De keten gebroken toen zelf verstrikt in de achterderailleur. Aangezien ik nog steeds de pedaling, vrij hard was, veroorzaakt dit de achterderailleur te worden geript uit het frame.
Dit alles gebeurde binnen de ruimte van ongeveer een seconde. De volgende tweede zou nog spannender.
Aangezien ik was nog steeds trappen, en de ketting nog steeds op de front kettingblad was, werd de derailleur vervolgens meegesleurd door de smalle ruimte tussen het achterwiel en de rechterkant achtertrein. Omdat dit deel van het frame een knapperige broos carbon fiber buis is, de derailleur erin geslaagd om een mooi stuk van de buis met het als het ging voorbij zeilen.
Dit is een interessant stukje schade. Ik nooit eerder gezien en hoewel de fiets, na een beetje ketting gereedschap activiteit, schijnbaar nog steeds ridable, was het moeilijk om te weten precies hoe dire een probleem was. In tegenstelling tot staal die aanzienlijk zal buigen, neigt koolstofvezel te mislukken allemaal tegelijk en catastrofaal. Het is dus een veilige conclusie dat dit een groot probleem.
Het internet was niet erg nuttig. Blijkbaar, is dit niet een ongewoon ding. Er heeft een bedrijf buiten Santa Cruz genaamd Calfee ontwerp dat lijkt te doen bijna al het reparatiewerk voor iedereen en iedereen lijkt aan te bevelen van hun werk. Helaas, hun werk begint bij een minimum van $300, vereist het hele frame worden gestript en verzonden, en ze maken niet bepaalde garanties.
De eerste fietsenwinkel mensen die ik sprak met wilden verkopen mij een nieuwe fiets. Een vriend die een ding of twee over frames weet gezegd dat het chuck en kopen van een nieuw frame. Trek, het bedrijf die het frame met de juiste er in de derailleur vlucht weg, zou gelukkig verkopen me een nieuwe frame door middel van hun "crash vervanging" programma dat grenst aan een volledige oplichterij en kort maakte me haat ze broos deel.
Dingen waren niet ziet er goed uit.
Dan liep ik naar James op de Missing Link fietsenwinkel in Berkeley. Terwijl iedereen anders was geweest pessimistisch en dour, was James rand vol met gung ho. En terwijl hij had geen werkelijke persoonlijke ervaring in deze afdeling, hij wist iemand die had gehoord van iemand die het zelf had gedaan.
Goed genoeg! Dit was precies de aanmoediging die ik nodig had. Zodat ik de fiets Startpagina gerold en stel over het uitzoeken wat ik zou moeten.
Het hele project duurde drie dagen, die bijna al besteed wachten voor spullen te drogen. Materialen kwamen meestal uit TAP kunststoffen, een lokale keten verkoopt allerlei soorten fascinerende en dodelijke polymeren. Er is een grote selectie van goedkopere alternatieven op het internet, maar ik wilde dit gedaan in een haast. U hebt waarschijnlijk een gelijkaardige plaats uw dichtstbijzijnde grote urbanisatie.
Wat volgt is een set van foto's en opmerkingen over het proces. Ik hoop dat dit nuttig. Voor zover of dit een veilige en effectieve manier om te herstellen van een frame is, ben je op je eigen. Het advies inwinnen van een gekwalificeerde professional. Ik ben geen van beide.
