Het oppompen! Squid Inc's verdringerpomp (2 / 5 stap)

Stap 2: Crosshead & gaffels

• De meest cruciale aspect van het runnen van onze zuigerpomp, is het bijhouden van de zuiger en de crank uitgelijnd dus houden van wrijving minimaal, waardoor een vlotte pompen van actie en ervoor te zorgen dat onze crank wiel/versnellingen zijn niet verpest.
• Crosshead werd gebruikt om te houden van de zuiger rechtstreeks in de zaal van de zuiger, we hebben onze van schroot MDF vonden we in de workshop hoewel kon worden gemaakt van zeggen, aluminium, om te voorkomen dat normale slijtage. Een gat was gemeten en geboord op een hoogte dezelfde afstand van het bord naar het midden van de zuiger. Veel zorg is genomen om ervoor te zorgen dat dit was precies goed. Diameter van het gat was iets breder zijn dan de diameter van de staaf, geven een speling van ongeveer 0,5 mm
• Crosshead werd beveiligd aan boord gebruik van 4 metalen haakjes waardoor wij zeer gemakkelijk door het boren van gaten in, en plooien van plaatstaal.
• Wanneer de crosshead werd aan de Raad van bestuur worden beveiligd, hebben we zeker laat een kleine opening tussen het einde van de zuiger-zaal en de crosshead, zodat er geen druk opbouwen wanneer de pomp is ingeschakeld
• We gebruikten een gaffels de zuiger verbinden met de slingerstang die weer zeer eenvoudig was te maken van een strip van metaal. Het metaal was gebogen ronde een kleine blok van hout, en vervolgens met behulp van een piller boren zodat het de gaten perfect zijn uitgelijnd, geboord we dwars door het metaal & hout, geven ons twee perfect uitgelijnd gaten aan weerszijden. Een bout werd beveiligd tussen deze twee gaten die de slingerstang op kan draaien. Een derde gat is geboord in het centrum van de gaffels, die de zuigerstang was verdronken op (vandaar de behoefte aan beide uiteinden van de staaf te worden schroefdraad)