Stap 4: Knippen, zand & vacht
Nu het ontwerp heeft overgedragen aan de triplex, brand-up van uw hulpmiddel van keuze en beginnen knippen weg!
Ik ben geneigd te gebruiken van de oude puzzel die ik heb, maar als ik kan ik gebruik maken van de scrollsaw op een lokale tech-faciliteit. Scrollsaws zijn zeker gemakkelijker te gebruiken, en u kunt ook gemakkelijker de strakke hoeken snijden zonder te boren hen eerst, maar ze duurder zijn en een meer beperkte reikwijdte van de taak hebben. Als je op een begroting, het hand gereedschap equivalent van een scrollsaw, een Copingsaw, is goed maar neemt ages.
Na het uitsnijden, boor de gaten voor de montage van de armen en andere hardware die het nodig kan hebben. Het is best om gaten te boren met een boor van de pers, anders gewoon nemen langzaam met een boor van de hand.
Als u besluit te kopen van commerciële wapens voor uw quad, u wellicht te maken verschillende bovenste en onderste platen, knipsels zoals hierboven gezien, voor uitlijning 'dingen' – dit een pijn is en commerciële wapens geld kosten daarom over het algemeen beter af om te gaan voor DIY aluminium buizen. Dergelijke knipsels betrekken in het algemeen veel van boren, beitels en kleine bestanden. Rommelig.
Zodra u de platen heb uitknippen, vindt u dat ze kijken een beetje ruw, neem de tijd om het zand hen terug, met een blok hout en sommige schuurpapier, ik gebruik over het algemeen 80grit, dan 200grit te eindigen.
Op de coating...
Terwijl u kunt zeker ga rechtdoor en de ruwe platen gebruiken, of geef ze gewoon een likje verf, zal diverse jassen van goede dunne lak of model vliegtuigen dope genieten in het frame, verbetering van de stijfheid en sterkte, met de toegevoegde bonus van het impregneren. Als u niet Dope krijgen of geen lak, Super lijm eigenlijk werken goed, gewoon royaal toe te voegen, dan dun verspreid. Als het alle de gewenste coating soaks in, kan een verdere vacht worden gebruikt, alle coatings met een lichte zand afwerking. Zodra klaargestoomd uitzien, kunt u het frame met kleur schilderen.
Toevoegen om te dun een lak, 40% terpentijn of water afhankelijk van het type.