Stap 4: Maken de lade
Ik geboord vier gaten in de PVC afvoer montage. Toen ik plaatste de Codex in het midden van de multiplex en overgedragen van de hole locaties en geboord ze uit aan de de gaten in de montage.
Ik geboord uit een gat waar de laptop ventilator voor betere air-flow zijn zal. Ik vergat dat ik de laptop ondersteboven had toen ik de positie van de koeling ventilator-inname gemeten. Ik bijna geboord het gat van de lucht aan de verkeerde kant van het bord (zoals kan worden gezien door de cirkel getrokken op de linkerbovenhoek van het bord). Het zou niet veel, omdat ik kon hebben altijd omgedraaid het bord, maar ik de mooiste kant omhoog wilde hebben telde.
Ik gebruikte verzonken bouten om de lade sluit aan op de afvoer montage, op die manier die de hoofden van de bouten niet zou worden steken. Zodra de multiplex lade top was verdronken op de PVC afvoer montage, ik test het geheel gemonteerd en probeerde het uit in de truck. Het past prima!
De laatste foto toont de lade wordt getest in de truck. Het werkt goed en ziet er geweldig uit. De PVC stukken zijn niet verlijmd nog op dit punt. Ik wilde ervoor zorgen dat de arm was eerst precies goed met een full-scale test. Zelfs gewoon fit samen droog, de wrijving van de stukken PVC gehouden het gewicht van de laptop prima. Ik was erg blij met de positie van de laptop. Dus ik de stukken PVC aan elkaar gelijmd. Ik vind de manier waarop die de lade gewoon recht uit trekken zal wanneer niet nodig of als ik een passagier. Geen gereedschap nodig. Als gevolg van de goede pasvorm van de koppeling in de kop-houder, het gewicht van de laptop Hiermee vergrendelt u de lade in plaats. Maar als ik til omhoog in de lade legt een beetje, ik het rond kan draaien naar verschillende posities. Zij sloten weer wanneer ik van het loslaten. Een onverwachte bonus!
