Hoe ik hypermiled mijn auto. (7 / 12 stap)

Stap 7: Opwarmen van de auto vóór het rijden.

Wanneer een auto wordt gestart met een motorblok bij omgevingstemperatuur, het werkt in een open loop-modus met betrekking tot de zuurstofsensoren verwarmd (HO2S). Zodra de temperatuur guage dat middelste gebied bereikt dan accepteert de motor controller lezingen uit de H2OS. Wanneer dit gebeurt dan de motor gaat in kringloop modus en minder brandstof wordt gebruikt voor de macht van het vereiste.

Mijn water inductie setup zorgt voor gecontroleerde condens in de lucht inlaatspruitstuk tijdens een gesloten gasklep. Het kan geen condens als het gaspedaal wordt geopend omdat het berust op vacuüm trekken. Water nevel tot conversie helpt schone stoom mijn motor internals plus de zuurstofsensor dus het is een pluspunt voor me aan inactieve voorafgaand aan rijden.

Warming-up voor maximaal beleeft 5 minuten vóór de intensivering op het gaspedaal ook middelen die de motor is goed gesmeerd intern en natuurlijk minder slijtage versus rijden af op een nu gestarte motor. Dit is wat ik wilde doen met mijn auto. Als u niet wenst dat u opwarmen dan is de kracht van keuze aan jou!

Ik had een externe starter geïnstalleerd in 2004 in mijn 1999 civic en ik gebruik het elke keer. Die investering loont!

Je woont in een gesubsidieerde brandstofmarkt mij of hebben geen gesubsidieerde brandstof, zelfs voor een klein beetje voorafgaand aan veeleisende lading een goede zaak voor een motor is stationair.
Van grote megawatt aan kleinere uitvoer-engines is een zekere mate van warming-up nodig.