Stap 3: installeren de verdomde tank
De muur achter de tank is een spiegel, dus raak niet verward ;) Alvorens moet de tank in plaats daarvan u twee ringbouten zetten in de muur aan weerszijden van waar de tank zal zitten. Gebruik vervolgens een kleine lengte van de ketting en sommige bevestiger haken of clips. Beveilig de tank op de wand strak genoeg dat, ongeacht hoe je het, het centrum van de zwaartekracht tip zal leiden tot het terug rechtop staan. Het idee is dat als iets klopt of hits van de tank, het zal niet omvallen en buste van de kraan, waardoor de tank te worden een raket (die is een zeer slechte zaak, en verwonding/dood kan veroorzaken.) Als u hulp nodig met wat wordt beschouwd als een passend bevestigingssysteem, het lassen mensen vragen. Zoals u in de afbeelding hieronder zien kunt, gaat die tank niet overal.
Een woord op de toezichthouders; zij wil de "primaire" druk, meestal honderden of duizenden psi, passeren met hun primaire havens. Ze ook tik"" dat primaire druk tot een lagere hoeveelheid druk verzenden hun secundaire havens. Het gas verlaat de cilinder op veel te hoog voor een druk; de regulator kranen die hoge druk te verstrekken van de lagere druk wij moeten en ook de hoge druk aan de andere primaire poort doorgeeft. In een dual-regulator situatie zoals in de afbeelding (die is eigenlijk alleen maar twee toezichthouders verbonden samen met een schroefdraad montage), treedt de hoge druk gas (rood) op de rechts-primaire poort van de eerste regulator. Het wordt onttrokken om 100 psi op de feed van de carbonator (blauw). Maar dat hogedruk gas ook gelijktijdig de andere primaire poort aan de tweede regulator geeft. Deze regulator kranen de hogedruk feed zodat de siroop pompen met gas (55 psi). Tot slot verlaat het hogedruk gas de primaire poort op de uiterst links te raken van de manometer om ons een tank lezen.
Bent u onduidelijk hoe de regelgevende instanties werken, praat met de mensen op de lassen levering plaats. Toegeven aan de voorkant dat u niet veel over CO2-gas- of regelgevende instanties weet, en vraag hen voor info. Ook kijken naar uw regelgevers. Zij zal meestal een lijst op de rug die de primaire en de secundaire poorten zijn.
Als u gaat voor instelling van een systeem met twee interne toezichthouders, wat jij de output van de eerste regulator met een messing T barb verdeeld, stuurt u enerzijds de carbonator en anderzijds aan de tweede van de regulerende instantie, welke stappen het gas naar beneden weer aan de druk die nodig zijn door de siroop pompen. Gebruik niet de primaire druk. Het afsluiten van de tank gas zal het barsten van de slang. De carbonator input druk moet 95 à 100 PSI.
Voor siroop vaatjes moet de druk ongeveer 30 PSI.
Ik heb tegenstrijdige berichten over siroop pompen, maar ik keek naar het systeem dat met behulp van mijn lokale Pizza Hut en ze lopen hun siroop pompen op iets minder dan 60 PSI, dus dat is het cijfer dat ik ga om te gaan met. Update: na het krijgen van mijn systeem werken, vond ik dat mijn pompen werkte het beste op 55 psi. Wat u doet, kijk naar de etiketten op de siroop pompen; zij zal een maximumdruk lijst. NOOIT hoger zijn dan deze druk.
Wanneer u klaar bent, draai de schroeven (of handgrepen) op uw regelgevers de druk volledig afgesneden (de regulator zal hebt afgedrukt op de eenheid welke richting de druk vermindert). Zodra u de regelgevers ingesteld op OFF hebt, langzaam de CO2 cilinder de belangrijkste uitvoer inschakelen. U ziet de hoge manometer Toon een lezing van honderden psi. U kunt een oplossing van zeepsop gebruiken om te controleren op lekkage. Of draai aan de hendel weer uit en laat het zitten 's nachts. Als de toezichthouders echt afgesloten zijn, moet de drukmeter voor de belangrijkste tank de dezelfde lezing in de ochtend Toon, evenals het eergisteren. Als het zichtbaar is gegaan, dan heb je een kleine lek ergens. Dit lek kan uw systeem van CO2 vrij snel over een periode van dagen drain.
Wanneer u verbinding maakt met uw lagere druk gas lijnen, zorg die met zeepwater evenals test. Niets zal meer vervelend dan krijgen alles setup en gaan en weer terug de volgende dag om te vinden dat al uw CO2 is uitgelekt.
