In de weken tussen de publicatie van de Albatross en de Orion drone papier vliegtuigen, werden geen hoge-vleugel "cruiser" vliegtuigen ontworpen. Vanwege de populariteit van de Albatross, de Dragonfly en de kardinaalbesloten heb ik dat ik zou een aanvullende vliegtuigen te volgen de voormalige ontwerpen. Bij het begin aan het ontwerp van de Ranger, ik wendde zich tot het Casco van de kardinaal en overgegaan tot het ontwikkelen van de nieuwe vliegtuigen af. Allermeest naar de Casco bleef gemeenschappelijk, maar in het einde, de rondhouten werden uitgebreid. De vleugel werd gekozen voor zijn eenvoud en veelzijdigheid. Deze vleugel ingeschakeld grote cruise vaardigheden zoals die van de oudere Albatros. Naast het feit dat een kruiser, is de vleugel van de Ranger veelzijdig genoeg om er een zeer capabele testbed vliegtuigen. Vanwege dit, kan dit vliegtuig nuttig zijn voor opvoeders willen studenten kennismaken met luchtvaart.
Enkele potentiële experimenten mogelijk met deze Casco omvatten:
•Glide verhouding
•Gewicht en evenwicht
•Hangtime ten opzichte van andere vliegtuigen
TAA USAF benaming: D168-1
