Zoveel potentieel in de klas gaat, zou het een grote test-vliegtuigen. Echter, leraar begeleiding kan nodig zijn als deze kleine vliegtuigen waren bedoeld om te vliegen als straaljagers immers...
De Stinger-prototypes hebben ook de populaire misvatting dat "delta-vormige vleugels slechte glide ratio's hebben" weerlegd. De Stinger-prototypes bereikt gemiddeld een glide-verhouding van 5 tot en met 1. Dit is op pari met enkele van mijn rechte vleugel, maar van de hoge hoogte-breedteverhouding.
In juni 2011, toen ik voor het eerst begon onderzoek naar en ontwikkeling van dit vliegtuig, het ging liever één gevormd als een "figher". Echter ongeveer dezelfde tijd begon ik het zien van de vele opmerkingen op hedendaagse instructables, uiten van kijker wensen dat een meer geavanceerde ontwerp worden vrijgegeven. Ik besloot dat ik die specificatie bestaat uit met het nieuwe vliegtuig zo goed hadden achtervolgd. Uiteindelijk werd de Stinger een multirole vliegtuigen; een die kan worden gebruikt als een vechter, trainer, stunt of test vlak.
TAA USAF benaming: D158-1
