Aangezien het sterrenschip werd ontworpen, worstelde ik met het idee van een vereenvoudigde sterrenschip met minder complexiteit in de bouw. Om dit te doen, besloten heb ik om een aantal horizontale stabilisatoren elimineren. Tijdens de ontwerpfase, werd vastgesteld dat de canards zou worden gehandhaafd, terwijl de achterkant horizontale stabilisatoren zou worden weggegooid. Bovendien, als u wilt opslaan van gewicht, besloten heb ik om de canards gespannen door middel van de romp, in plaats van gemonteerd op rondhouten. Verklein vleugelbelasting en vergroot ik de vleugel van het sterrenschip door het toevoegen van een extra binnenboordmotor rij aan de belangrijkste vleugel voor meer hijs gebied. Om te compenseren voor de toegenomen vleugeloppervlak en de afwezigheid van de achterste horizontale stabilisatoren--evenals het verbeteren van de prestaties bij hoge snelheid--besloten heb ik om het ontwerp past bij twin verticale stabilisatoren. Het ontwerp van deze vinnen is gerecycled van die van de F/A-18 Hornet replica ter vermindering van de complexiteit. Ik prototyped het concept, en met enkele kleine wijzigingen, het was klaar om te vliegen.
TAA USAF aanwijzing D305-1
