Ontwerp van de Super-StratoCruiser was begonnen rond de tijd van de publicatie van de oorspronkelijke StratoCruiser, zoals zijn potentieel voor verdere ontwikkeling werd gezien zeer kort nadat het was zelf ontworpen. De vleugels van het vliegtuig werd de focus, en dus heb ik besloten om ze te vergroten zonder het wijzigen van de romp. De redenering hierachter was om sommige gemeenschappelijkheid in de bouw (als ik had tussen de Voyager en ook aangepaste Super Voyager vliegtuigen. Wanneer de Super StratoCruiser prototype werd aangelegd, de rondhouten werden uitgebreid geschikt voor de grotere vleugel en toen vlucht testen begon, het ontwerp bleek te zijn geluid. Vanwege haar vlotte ontwikkeling, werd de Super StratoCruiser spoedig een instructable sleuf voor publicatie toegewezen.
TAA USAF benaming: D316-2