Sinds de dag dat het werd gepubliceerd, de Tomahawk bleef uniek met haar tweeling, omgekeerde roeren. Maandenlang ik denk dat over begrippen met gelijkaardige configuraties aan de Tomahawk. Echter, als gevolg van de komst van de rechtop kielvlak, hoekgetrouwe landingsgestel en vleugeltip sleden, het concept van de staart twin was gepasseerd voor andere ontwerpen. Begin augustus 2011, ik revisited het twin staart concept, maar besloot om het te helpen door het opnemen van functies die niet beschikbaar zijn voor gebruik op de oorspronkelijke Tomahawk was geweest. Uiteindelijk, de Super Tomahawk ontstaan, en bleek een uitstekend performer. Naast het feit dat een grote cruiser, bleek de Tomahawk Super veelzijdig genoeg om er een testbed vliegtuigen. Dientengevolge, kan dit vliegtuig nuttig zijn voor opvoeders willen studenten kennismaken met luchtvaart.
Enkele potentiële experimenten mogelijk met deze Casco omvatten:
•Glide verhouding
•Gewicht en evenwicht
•Hangtime ten opzichte van andere vliegtuigen
Ik ben erg trots op de Super Tomahawk, en ik hoop dat anderen zullen bevalt zo veel als ik.
TAA USAF benaming: D170-1
