Van de slang van de Turbo ontwikkeling startte in maart 2013 te produceren een drone interceptor met hogere vleugelbelasting, in de hoop dat die de juistheid ervan in gaat waar het is wees naartoe bij lancering zou toenemen. Als u wilt behouden van gemeenschappelijkheid met een succesvolle en bewezen ontwerp, heb ik gekozen voor de terugvoer van de romp en een horizontale stabilisatoren van de populaire slang. Het vliegtuig was in wezen te voeren hetzelfde gewicht als de slang had, maar met minder lift. Het gebruik van een delta vleugel in plaats van trapeziumvormige vleugels werd besloten eerder, als een manier om eenvoud in de bouw te verhogen door het aantal verbindingen vereisen tape en, dus, de complexiteit te verminderen. Het resulterende prototype vliegtuig bleek een enigszins denken aan de Mikojan-Goerevitsj MiG-21 "Fishbed", en bewezen goed presteren in testen. Ondanks zijn goede prestaties, de slang van de Turbo was geseponeerd voor bijna een jaar, als gevolg van de ontwikkeling van andere soortgelijke vliegtuigen zoals de StratoGnat, die werd waargenomen als meer eenvoud en meer mogelijkheden voor ontwikkeling (whichindeed, testcases hebben). In ieder geval, na een jaar in het ongewisse besloot ik de slang van de Turbo zelf publicatie waard was en haar instructies beschikbaar hebt gemaakt.
TAA USAF aanwijzing: D297-1
