Stap 4: Eli-Kart: aandrijving
Voor de eenvoud en gebruiksgemak, zou alleen er één snelheid of vistuig. Ik besloot om een 15-5 HTD riem gebruiken voor het verzenden van de bevoegdheden van de motoras trekken naar het aandrijfwiel. Ik koos voor riemen, omdat ze iets efficiënter en stiller dan hun belangrijkste concurrent in kleine elektrische voertuigen, ketens. Ik wilde een maximumsnelheid van rond 20mph (of 9 m/s), zodat ik de overbrengingsverhouding berekend ik nodig te raken deze snelheid terwijl het maximaliseren van koppel met behulp van de onderstaande vergelijking.
Ratio=π*D_wheel*RPM_motor/(60*Speed)
Dit werkt voor elke eenheid van afstand ervan uitgaande dat snelheid is in een per tweede formule snelheid. Bijvoorbeeld, kunt u de stekker in 9m/s zoals ik deed en.2m voor een 8" D_wheel. Als alternatief, zodra u weet wat de overbrengingsverhouding zullen dat u voor uw hoogste snelheid kan oplossen. Ik berekende dat ik nodig een overbrengingsverhouding van bijna 12 voor een 10.000 rpm motor. Gezien het feit dat de wielen die ik al gebruikte een 72-tooth katrol ingebouwd in de hub, zou dit betekenen met behulp van slechts een 6 tand katrol. De kleinste katrol die ik kon vinden had echter 12-tanden, die mijn topsnelheid ten koste van snijden koppel bij het wiel doormidden verdubbeld. Zodra ik had mijn aangepaste motor werken, het gesponnen op een maximale RPM van 1740, zodat een overbrengingsverhouding van 2 perfect voor ongeveer 20mph werkte.
Houd er rekening mee dat ik deze maximale snelheid gegevensoproep voor een reden. Bij hoge snelheden, zal er een verrassende hoeveelheid van de lading op uw motor, dus het zal niet worden spinnen bij haar ideale of nullast RPM. Om deze reden is het ook belangrijk dat een realistisch beeld van de grenzen van uw motor. Als koppel ontbreekt, je zal nooit aan de slag en uw motor zal niet efficiënt opereren. Dit is een belangrijke overweging bij het kiezen van een motor. Hobby vliegtuig motoren zijn vaak gewaardeerd met een Kv in de eenheden van RPM/Volt. Je zou denken dat hoe lager dit getal het slechter is de motor is, maar een lage Kv betekent dat het gemakkelijker worden zal om uw voertuig vistuig en het meer koppel bij de dezelfde stroom produceren zal. Als je niet voorzichtig bent kan u uiteindelijk een heleboel huidige tekening bij lage snelheid en lijden van trage versnelling of zelfs burn-out uw motor. Als u al een motor in gedachten hebben, kan u altijd uw motor terugspoelen, zodat het produceert meer koppel en met een lagere snelheid draait (ik ga in detail op hoe dit later werkt).
Vergeet niet over de remmen ofwel! Ik gebruikte schijfremmen en ik zou ze aanraden voor groter of hogere snelheid voertuigen zoals Eli-Kart (plus ze zien er cool). Band of trommel remmen zijn goedkoper en makkelijker te installeren, maar hoeft niet de dezelfde stopping power dus zich bewust. Zorg ervoor dat account voor ruimte voor de rem onderdelen rond welke wiel(en) u wilt hen zetten. Ik had een heleboel moeite montage van schijfremmen aan Eli-Kart, omdat de schijf te dik was en de remklauwen moest worden geplaatst precies goed.
