Stap 4: bouw
Stuklijst:
Een paar downhill Ski 's
Vork mount
2x4s
2,5-inch dek schroeven
Achterste 3/8 inch fiets as geborgen
Asmoeren
Sluitringen
Tools:
Verstek zaag
Boor (w / bits)
Haakse slijper
Meetlint
Rekenmachine
Alle de pre-planning tijdens de ontwerpfase giswerk verwijderd en opbouwen van de voorzijde en achterzijde montagebeugels ongecompliceerd.
De vork-mount is ontworpen om te zitten op de top van de bevestigingsbeugel en de rest van de base is gebouwd met behulp van de trigonometrie en een verstek zagen om de precieze hoeken snijden. De 2x4s waren breder dan de Ski's dus te elimineren alle overhang van de 2x4s die ik heb gemeten hoeveel overstek werd aan elke kant van de 2 x 4 en daarna gebruikt het verstek zagen te snijden een taper aan elke kant. De beugel frontaanbouw vereist twee stukken hout maken de driehoekige sokkel. Ik geboord pilot gaten in de 2x4s om te voorkomen dat het hout kraken. Dek schroeven werden teruggedreven naar het bos om te bevestigen van de base samen gevolgd door de vork-mount op de top van de base.
Om de ski aan de beugel vast, ik de beugel geplaatst op de ski ten opzichte van de middellijn zoals bepaald in mijn ontwerp en zorgde ervoor dat de as van de vork berg was loodrecht op de middenlijn van de skipistes. Met behulp van een permanent marker, ik geïnkt regels bovenop de ski waar het gekruist met de 2x4s. Met de basis nog steeds zittend op de ski in de juiste positie, hield ik een dek schroef naar de ski- en beugel om te bepalen waar het om in te rijden. Ik wilde het hoofd van de schroef te worden uitgelijnd met de onderkant van de ski te minimaliseren van de extra glijdende wrijving, maar ik wilde ook niet het punt van de schroef te uitsteken uit de 2 x 4. Zodra ik de juiste positie van de schroeven vastbesloten, gebruikte ik een marker ter gelegenheid van de punten aan de zijkant van het skigebied waar ik zou boren. Ik geboord vervolgens twee gaten met een pilot voor elke etappe van de beugel helemaal door de ski. Om te bepalen van de exacte locatie van de pilot gaten in de houten poten van de beugel nodig, ik geboord schroeven door de ski net genoeg om te lokaliseren waar zij raakte het been beugel. Zodra alle van de pilot gaten geboord werden, de dek-schroeven werden tot zinken gebracht flush omhoog via de onderkant van de Ski's en in de benen van de beugel.
Dit proces werd herhaald voor de achterste ski. Het enige verschil is het gebruik van een 2 x 4 in plaats van een vork monteren aan het beslaan van de afstand van de dropouts. De spanning 2 x 4 had een 3/8 inch diameter gat geboord door haar lengte voor de achteras te glijden door. Om te vergemakkelijken de ski en beugel rotatie rond de as, geplaatst ik ringen tussen de 2 x 4 en de dropouts. Dit vereist, trimmen van de 135mm lang 2 x 4 naar beneden door de dikte van de twee ringen, maar het hout uit wrijven op de dropouts en het creëren van wrijving te voorkomen.
