Stap 6: U hebt geformuleerd
Eenmaal samen droog, geef het een snelle check voor plein - zo niet aanpassen als voor plein dan wanneer u tevreden bent kun je het uit elkaar klaar voor lijmen.
Verlijmen van het frame poort
1 krijg je enkele waterdichte lijm (niet waterdicht), ik ben oude school en het gebruik van Cascamite (een traditionele boot bouwen lijm) maar u kunt wat u verkiest.
2 vast één poort stile op uw bank / of de vloer van de vloer met de binnenkant van de rand naar boven.
3 nu op elk spoor, de tenons - lijm toepassen helemaal rond en vergeet niet de schouders. U wilt een heleboel lijm op dit dus dat als de poort van de lijm is krap zal ooze (ik hou van dat woord!) uit. Het is rommelig, maar het is de lijm die straalt uit het gewricht dat voor een strakke, solide joint van water zorgt.
4 Zoek het gelijmde omhoog tenons in de juiste tapgat, in dit stadium die het is vrij ongecompliceerd, maar zorg ervoor dat alle het gezicht van op het hout correct zijn uitgelijnd met elkaar en gewoon dubbel te controleren dat je de bovenkant van de rails correct uitgelijnd omhoog met de standpunten van de stiles. Doe dit voor beide rails.
5 wanneer beide rails zijn correct op de plaats, de resterende poort stile zetten. Maak je geen zorgen nog of de gewrichten allemaal strak of niet nog gesloten zijn.
6 liggen de poort op een bankje (het zitten op bankje dragers) met het gezicht/front van de poort naar boven.
7 krijgen twee sash klemmen, plaats één aan de bovenkant van de poort net onder de top rail. Plaats de tweede sash klem aan de onderkant van de poort, net boven de onderste rail. Proberen en houd de uitgelijnd zodat ze in de buurt van genoeg plein met de poort stiles en draai beide klemmen klemmen.
8 we gaan nu om de bovenste spoor/het hoofd van de poort in de juiste positie - deze dan geeft ons iets te voor plein afvinken. We moeten dit spoor positie op zijn plaats met behulp van de regels die we oorspronkelijk gemarkeerd op de poorten stiles wanneer we de mortices uitgestippeld.
Als de bovenste spoor/hoofd moet omhoog dia in een gelijmde omhoog wig onder de tenon en tik zachtjes tot is het in de juiste positie.
Als de bovenste spoor/hoofd moet omlaag in een gelijmde omhoog wig boven de tenon schuif en tik zachtjes totdat het in de juiste positie.
Herhaal dit aan de andere kant van de poort.
9 met boven het spoor in plaats moeten we controleren de poort van het hotel. We doen dit met behulp van een vierkant stok - het is gewoon een kladje stok met een punt op het einde, niets technische. Met behulp van een stok geeft een nauwkeuriger meting dan het daadwerkelijk meten van de afstand met een regel of een meetlint.
De stok op het punt waar boven het spoor voldoet aan de stiles plaatsen (het puntige einde maakt de stick om rechts in de hoek) en de stick diagonaal naar de onderkant van de tegenovergestelde gate stile uitvoeren.
Markeer een regel op de stick nu met een potlood.
Vervolgens plaatst u de stick in de tegenovergestelde bovenhoek en uitvoeren van de stick naar de onderkant van de andere poort stile.
Als deze afstand dezelfde afstand als uw eerste maatregel is is uw poort vierkante.
Als niet dan je moet de afstanden de om gelijk te maken - u kunt dit doen door het losdraaien van de sjerp krampen af en ze te verplaatsen in een hoek te beantwoorden aan de langste zijde van de poort - dit zal dan het verkorten van de langste diagonaal. Dit is een beetje trial and error, totdat je het goed, gewoon doen een beetje tegelijk totdat je de diagonale meting correct hebt.
10 als de poort is vierkant dan lijm van alle resterende wiggen en voegt u deze in de lege wig ruimten.
11 tik home de wiggen in de boven het spoor, moet u nog naar huis rijden de oorspronkelijke segmenten die je in positie van dit spoor. Dus tijdens het rijden alle deze wiggen in, houd een oogje op de rail en zorg dat het niet bewegen van het standpunt dat het werd geplaatst in.
12 verplaatsen op het spoor van de onderkant van de poort en de aandrijving de wiggen in onder dit spoor al de weg naar huis.
13 weer rijden op het spoor van de bodem, de wiggen al de weg naar huis boven de onderste rail
14 losgemaakt alle de sjerp krampen maar gewoon nog niet verwijderen, kunnen wij ze nodig hebben in een seconde.
15 met alle de wiggen in en de krampen los, dubbel te controleren aan beide zijden van het hotel. Het kan soms een beetje verplaatsen als de wiggen worden verdreven. Als het juiste met schuifraam krampen is verhuisd!
16 zodra het vierkante opruimen van de overtollige lijm met een natte doek en houden het doek uit te stijgen. Ons eerst concentreren op de binnenzijde van de poort en vervolgens verplaatsen naar het schoonmaken van de buitenste delen.
17 voordat we de poort vertrekken te drogen we gewoon moet een laatste check - zorg ervoor dat het niet is gedraaid. De poort opstaan en kijk naar beneden, we nu line-up boven het spoor door ogen met de onderkant rail. Als één spoor lijken te scheef af vanuit het andere spoor dan de poort is gedraaid en moet corrigeren.
U doet dit het is gewoon een geval van het draaien van de poort in de juiste positie - het kan een hulp te hebben een extra paar handen om dit te doen
18 het is gewoon een geval van de poort nu opstaan en verlaten te drogen - in mijn geval is het vierentwintig uur droogtijd, dit is afhankelijk van uw lijm.
