Hoe maak je een race-grasmaaier (Updated!) (16 / 19 stap)

Stap 16: Bouw van de nieuwe motor, deel 2.

Daarna was omhoog de installatie van de ARC billet vliegwiel en hoog koppel starter. In groeten aan het vliegwiel zijn belangrijk om te begrijpen dat het vliegwiel is gedekt door de crank via een wrijving passen. Er is een sleutel maar dat belangrijke doet is alles bieden de middelen om goed de magneten van het vliegwiel aan het magnetisch uitlijnen. Om een strakke pasvorm, vooral met 2 nieuwe onderdelen, moet u te doen iets genaamd "lappen". Simpel gezegd, bestaat het uit het gebruik van een zeer fijn schuurmiddel om te paren van de twee stukken samen. U kunt eigenlijk kopen lappen samengestelde om dit te doen. Gewoon een beetje van dit op de crank uitstrijkje, plaatsen van het vliegwiel op de crank en draai het heen en weer. U hoeft niet om dit te doen dat alles veel. Net genoeg om ervoor te zorgen dat de twee stukken zal perfect gepaard gaan. Schoon uit de compound en vervolgens koppel het vliegwiel naar beneden met ongeveer 100 voet pond koppel. Dit doet u via een lucht effect moersleutel.

Zodra u het vliegwiel dat zult u moeten installeren de starter installeert. Dit is een beetje lastig met de starter hoog koppel. U wilt niet dat de tanden van de starter te worden te strak mazen met de tandkrans van het vliegwiel. Als u dit doet zal het vliegwiel binden. De starter wordt geleverd met een aantal dunne ringen die u kunt als shims gebruiken. In tegenstelling tot de typische kleine motor voorgerechten, dit is meer van een automobiel starter en u kan niet "zomaar" de starter versnelling omhoog. In plaats daarvan is de starter versnelling verscholen naar beneden uit het zicht. Waarom zou je schelen? Omdat het om de juiste kloof tussen de tandkrans en starter vistuig dat starter vistuig moeten helemaal worden opgedreven.  Hier is hoe u het kunt doen (of in ieder geval hoe ik het deed). Krijgen een kleine hexadecimale sleutel en plak het korte uiteinde van de hexadecimale sleutel achter de starter versnelling optrekken. Met de starter vistuig volledig opgetrokken, stok een andere hexadecimale sleutel onder de starter versnelling zodat wanneer u los het zal niet snap terug naar beneden.

Nu zult u willen houden van de starter tot het vliegwiel. Plak de 2 bouten van de montage door de starter en in de draden in de zijkant van de motor. Hier is waar het "fun" krijgt. Krijgen een paperclip. Niet een weanie een ofwel-maar een grote paperclip. het einde van het bukken en meten van de kloof tussen de vallei van de tandkrans en het puntje van de starter-versnelling. De juiste kloof is de breedte van de paperclip.  Om deze werken moet u invoegen genoeg ringen om de juiste kloof. Hierdoor was een pijn in de kont omdat de sluitringen uit de uiteinden van de bouten vallen gehouden als ik probeerde om het te houden tot de motor. Het duurde ongeveer 3 ringen op elke bout voor de mijne te krijgen van de juiste kloof.

Nu dat we klaar bent met het daar de tijd voor het installeren van de ventilator behuizing. U ziet meteen dat de ARC-wiel niet zo groot als de voorraad eenheid is. De vinnen is als zodanig tekortschieten van de blazer door meer dan een inch behuizing. Dit is niet aanvaardbaar omdat lucht zal niet worden krijgen meegezogen in de motor koelribben en u zult zeer snel bak de motor-alle delen van deze mooie hoge prestaties verpest. Dus, zo v.n.-leuk als het is, hebt u genoeg van de Lijkwade te krijgen van de vinnen van de vliegwiel binnen 1/8" van de blazer huisvesting snijden. Ik heb gemeten vanaf de bovenkant van de vinnen aan de ventilator behuizing. Ik het bedrag gemarkeerd met een permanent marker rond de onderkant van de blazer huisvesting en gebruikt een grinder wiel het afgesneden. Nogmaals, wilt u ervoor zorgen dat je hebt ongeveer 1/8" van de goedkeuring van de blazer huisvesting aan de bovenkant van de vinnen van het vliegwiel.

Met de meeste van de motor samen zijn tijd om de "blikken" en de adempauze plaat te installeren. Ik hergebruikt de plaat die ik gemaakt voor de oude 12,5 flathead. De voorraad adempauze plaat zal niet werken. Moet u iets dat niet zal lekken en één waarmee meer lucht doorlaat. Zo heeft de stalen plaat ik maakte een schroefdraad stuk pijp komt eruit met een messing barb geschroefd om dit. Ik gebruik meestal een pakking maken materiaal - meestal de blauwe spullen - en nauwelijks draai de bouten. Zult u de pakking materiaal te harden voordat u gezellig naar beneden van de bouten. Zover de blikken, zijn er sommige mensen die om wat voor reden niet deze opnieuw installeren. Zonder hen is de motor zal niet goed koel. Dus zorg ervoor dat en insalleren en zorg dat ze niet bent gebogen. Met dat de motor is gedaan-minus de carburateur.