Stap 2: Boor door gaten en hoofdsteun groeven
Ter referentie, mijn bout gat centra zijn verdeelde 8 in apart.
Dit vereist uiteraard vooraf meten voor elke auto, hoewel ik vond heel wat vehciles die zijn verdeeld in 6 1/2 center spoor - spoor van het centrum.
TIP: Hebben een hoofdsteun met u tijdens het boren / meten. Ik nam mij samen met mij in het Techshop zodat ik kon tweemaal meten en één keer snijden.
Zodra het juiste formaat door gaten worden geboord, bout uw twee stukken samen veilig.
Mark van de hoofdsteun rail regelafstand met een centrum-punch of soortgelijke
Zoek een boor bits ongeveer de grootte van uw hoofdsteun spoor en het vergroten van daar. U kunt altijd een drilldownbewerking uitvoeren uit meer materiaal maar u het niet toevoegen terug in!
Boor de twee stukken terwijl stevig vastgeschroefd samen, vergeet niet om op de juiste manier beveiligde de twee stukken met een ondeugd of soortgelijke.
Fit check de groef op de rails van uw hoofdsteun
Opmerking: Ik nemen niet een foto van de twee stukken samen voordat ik ze geboord, maar je het idee krijgt. De afbeelding in deze stap toont hoe een van de stukken eruit zou zien na het boren met door bouten zittend op zijn plaats.
