Stap 4: Putting de vleugels op
Dit is het meest ingewikkelde deel, omdat daarbij 2 ratio's, om te vinden de beste positionering voor de belangrijkste vleugel die het minste gewicht voor de meeste evenwicht vergt. Één verhouding zal bepalen de afstand van de voorzijde van de romp naar de voorkant van de belangrijkste vleugel, en anderzijds de afstand voor de achterkant van de belangrijkste vleugel aan de voorzijde van de horizontale stabilisator zal bepalen. Beide ratio's zijn gebaseerd op de snaar van de belangrijkste vleugel.
Om het gemakkelijker maken, snij eerst een sleuf in de achterzijde van de romp voor de horizontale stabilisator. Bakenen een knipsel patroon de grootte van de horizontale stabilisator (koorde en breedte van materiaal), halverwege op de hoogte van de romp, en knip het uit. Ter referentie, kijk naar foto's 1 en 2.
Nu dat je waar de horizontale stabilisator wordt geplaatst weet, kunt u de positie van de belangrijkste vleugel markeren. Plaats een meetlint over de romp, zoals weergegeven in afbeelding 4.
Hier zijn de verhoudingen van de positionering van de belangrijkste vleugel:
1ste afstand:
De afstand vanaf de voorkant van de romp naar de voorkant van de belangrijkste vleugel moet tussen de 1 inch voor elke 1 inch van de koorde van de vleugel van de belangrijkste en 3 duim voor elke 2 inches van belangrijkste vleugel snaar.
2de afstand:
De afstand van de achterkant van de vleugel aan de voorzijde van de horizontale stabilisator moet tussen 2 inch voor elke 1 inch van de koorde van de vleugel en 3 inch voor elke 1 inch van de koorde van de vleugel.
Je gaat hebben om te proberen tot evenwicht de 2 afstanden zoveel mogelijk, met de 1ste is iets groter dan de 2de afstand. Verklein het gewicht moest een groter vliegtuig in evenwicht en zal de belangrijkste vleugel moeten reeds mogelijk zonder het 1ste afstand meer dan de 2de afstand geplaatst worden. Op een kleiner vliegtuig mag de 2e afstand de 1ste afstand om te voorkomen dat te veel gewicht van de staart. Om de verhoudingen goed evenwicht, moet u eerst de afstand vanaf de voorkant van de romp weten aan de voorzijde van de horizontale stabilisator.
Omdat ik niet dat de dimensies die u hebt geplukt weet, alleen kan ik u de besten voor uitleg van hoe het voor een grotere plane en kleinere plane werken zou.
Groter vliegtuig:
Belangrijkste vleugel afmetingen: 6 x 30
Koorde van horizontale stabilisator: 3 inch
Lengte van de romp: 30 inch
Afstand vanaf de voorkant van de romp tot voorzijde van horizontale stabilisator: 27 inch.
27-6 = 19 inch om met te werken voor het balanceren.
Mogelijke belangrijkste vleugel positie:
Voorzijde van de romp naar voren van belangrijkste vleugel: 7 inch verhouding gebruikt: 1.1665:1!!!???
Achterkant van belangrijkste vleugel aan voorzijde van horizontale stabilisator: 12 inch gebruikt verhouding: 2:1
Kleinere vliegtuig:
Belangrijkste vleugel afmetingen: 2 x 10
Koorde van horizontale stabilisator: 1 inch
Lengte van de romp: 10 inch
Afstand vanaf de voorkant van de romp tot voorzijde van horizontale stabilisator: 9 inch
9-2 = 7 inch om met te werken voor het balanceren.
Mogelijke belangrijkste vleugel positie:
Voorzijde van de romp naar voren van belangrijkste vleugel: 3 inch verhouding gebruikt: 1.5:1
Achterkant van belangrijkste vleugel aan voorzijde van horizontale stabilisator: 4 inches gebruikt verhouding: 2:1
Dat is slechts twee mogelijke voorbeelden voor belangrijkste vleugel standpunten die ik laten u, uit duizenden zien heb meer die ook mogelijk zijn.
Vermenigvuldigen dat door het mogelijk vlak maten op basis van de regels en de ratio's die ik gaf, en je duizenden krijgt meer van mogelijke combinaties van de ratio's te maken van de posities van de vleugel.
U dacht waarschijnlijk nog niet dat het bouwen van een "simpele" hand zweefvliegtuig zou kunnen dat ingewikkeld zijn. Echter als je vastzitten, nogmaals, aarzel niet om een vraag in het opmerkingsvak achterlaten, en als u wilt dat ik aan te bevelen u de positie van een vleugel, Typ onderaan de afmetingen van de belangrijkste vleugel, de romp (lengte en hoogte) en horizontale stabilisator. Ik zou graag helpen.
Zodra u hebt gemarkeerd om het standpunt van de belangrijkste vleugel, breiden de markeringen zoveel mogelijk naar boven en naar beneden.
Hier is het punt waar u enkele keuze hebt:
U kunt knippen een sleuf voor de belangrijkste vleugel of lijm deze aan de bovenkant/onderkant van de romp. Ik beveel het snijden van een sleuf in het midden van de romp, tussen de markeringen worden gebruikt, voor de meeste sterkte met zo weinig toegevoegde lijm mogelijk. Dan tape om het te houden in positie, en Voeg twee grote blobs van lijm op alle 4 zijden van de vleugel tegen de romp. Echter, als de hoogte van de romp niet groter is dan 1 inch, tape op de bovenkant of onderkant, twee kleine parels van lijm toe te voegen aan weerszijden van de tape. Zorg ervoor dat de vleugel rechte, gecentreerd, en vierkant aan de romp voor verlijmen is. Zelfde met de horizontale stabilisator. Tape naar de gewenste positie van de bodem zoals aangetoond in foto 9 en 2 kleine strings van lijm toevoegen aan weerszijden van de verticale stabilisator, zoals weergegeven in afbeelding 10, voor extra sterkte.
Ten slotte kunt u op verplaatsen.
