Stap 4: Andere eenvoudige stukjes.
De achterste ambtshalve railer werd verwijderd en de keten werd verlengd met behulp van de keten van frame 2.
De voorste ambtshalve railer werd gehouden als bewaker van een rudimentaire keten.
Ik nu streven naar, maar dom de fiets, aan het hebben van ten minste één goed werkende rem.
Ik de cantilever rem-armen verwijderd uit de oorspronkelijke vorken en zet ze op No.3 vorken.
Deze werden aangesloten op de remhendel met behulp van een innerlijke achterrem kabel die langer is dan een standaard front, (de buitenste kabellengte wordt niet beïnvloed.)
Dit zou net zo makkelijk met V-brakes (maar u zou moeten veranderen van zowel de binnenste en buitenste kabel voor lange ones).
Dit project was een enorm veel plezier en veel mensen hebben het bereden.
Het is heel gemakkelijk te rijden, hoewel, zoals u wellicht heeft gezien, mijn vriend een impressie van een zak aardappelen van de trap gegooid heeft toen ze probeerde; Ze was ongedeerd afgezien van een zere been.
Gelukkig rijden.
