U trek over om je been en de onderkant van uw auto, in die volgorde te inspecteren. Er zijn grote, hete brokken van metalen opknoping Los onder uw chassis en het uitlaatsysteem is bijna te slepen. Hedendaagse uitlaatsystemen bestaan uit een heleboel dure onderdelen. Er zijn één of meer katalysatoren, een zuurstofsensor, misschien zelfs een 2-traps-uitlaat. Er is leidingen die heeft niet alleen gevormd om duidelijk bodemplaat lijnen, maar ook kan worden gemaakt van premium metalen, in sommige gevallen dual-muur leidingen.
Er zijn sheetmetal bodemplaat hitteschilden om te voorkomen dat de uitlaat ontsteken droog gras. Wat houden alles samen? Een paar klem gewrichten en sommige lassen. Wat houden alles omhoog? Een paar stukken van rubber met enkele haken. Wat heeft houden alles uitgelijnd? Die dezelfde paar stukken van rubber en beugels. Mislukkingen zijn gemeenschappelijk en ze variëren van gebarsten rubber tot mislukte lassen. Voordat u hetzelfde dure we eerder beschreven lot, tijd voor het uitvoeren van een inspectie van de reguliere bodemplaat nemen — het is gemakkelijk. Om te beginnen, jack-up van de auto en steun op veiligheid staat voor- en achterzijde. Nu ben je klaar voor een grondige blik.
Dit project werd oorspronkelijk gepubliceerd in het juni 2002 nummer van Popular Mechanics. U vindt meer grote projecten op populaire Mechanica DIY centraal.
