Hoe te repareren van een auto opgeteld voor een fractie van de "schatting". (7 / 17 stap)

Stap 7: Strek de radiator

Wanneer de condensor AC kreeg sloeg in het gebogen de radiator erachter. De radiator deed niet lekt dus dat betekende dat het mogelijk is om het te redden.  Waarom de moeite? Nou, was dit een nieuwe radiator die een beetje meer dan een jaar oud was dus het had nog steeds een heleboel leven links in. Ook was de radiator die ik kreeg van de junk yard niet hetzelfde. De 3.2 motor heeft een extra transmissie koeler aan de andere kant van de radiator, zodat het is anders dan de standaard. De junk yard hadden geen geen 3.2 motor-auto's en dus geen radiatoren. Als ik niet dat het bevestigen kon wellicht ik krijg een nieuwe.

Aluminium is een zacht metaal en bochten gemakkelijk. De kern van deze radiator is aluminium. Op moet zitten kundig voor terug worden gebogen.

Dat heet met behulp van uw voeten

Eerst ik zet het op een vlakke ondergrond en duwde op de belangrijkste Ardennen met mijn voet. Ja, ik stapte op om het rechte. Dat kreeg het dicht.

En gebruik vervolgens een rubber hamer

Volgende ik nam een rubber hamer en zachtjes gehamerd uit de hoge plekken met een houten blok in de rug voor een aambeeld. Ik controleerde het met een rechte rand om ervoor te zorgen dat ik heb het zelfs. Het afgevlakte prima uit.

Daarna moest ik herstellen de kleine vinnen dat kreeg gebogen bij het ongeval en die kreeg van mij hameren het gebogen. Ik gebruikte een oude linoleum mes en gewoon de vinnen gebogen back-up. Zijn vervelend maar zijn deel van de baan.