Stap 2: Probleem: geen warmte helemaal
Als de spanning prima is, is het probleem ergens in de bedrading of op het raster. Controleer de aansluitingen van de kabelboom op het raster. Het is gemakkelijk voor de terminals op de grid naar beschadigd raken. In het algemeen, het tabblad dat gekoppeld aan het glas breekt af, zodat je met een bungelende draad en geenszins om het opnieuw te koppelen. Je hebt hier twee herstelopties: solderen en lijmen.
Als u hoe weet te solder en hebben een hoge capaciteit soldeerbout of pistool, soldeer het tabblad terug op. Een derde hand te houden van het tabblad tegen het raster terwijl u het soldeer kan duren. Er is meestal een metalen strip op het glas onder de silk-screening gelegd. Reinig het oppervlak met alcohol en gebruik 60-40 Colofonium-core soldeer. Werk snel, omdat overtollige warmte kan het kraken van het glas.
Als u niet vertrouwen over uw solderen vaardigheden zijn, of zijn niet bereid om een kans op kraken een duur stuk van glas, is er een andere manier. De dealer en de meeste auto-onderdelen winkels kunnen verkopen u een speciale elektrisch geleidend epoxy om het tabblad terug op band. Als het winter is, moet u werken in een verwarmde garage, en hebben het voertuig binnen lang genoeg voor het opwarmen tot ten minste 65˚ F.
Nogmaals, reinig het gebied met alcohol. Masker het glas met tape aan het houden van het krijgen van epoxy ingesmeerd daarop. Meng een sparend hoeveelheid epoxy en verharder. Sommige epoxy gezet met het tabblad en gebruik een ice pick te houden in plaats van de 10 minuten of zo het duurt om de epoxy te verharden. U kunt een houten stok of het einde van uw vochtige vinger uitstrijkje van de epoxy binnen een minuut of twee van uitvoering tot verbetering van de cosmetica van de reparatie. Hoewel de epoxy snel instellen zal, probeer niet aan de bedrading opnieuw te koppelen tot 24 uur bij 65˚ F of meer om te genezen en om zijn volledige sterkte heeft gehad. De reparatie zal nooit zo sterk als de originele draad, dus je moeten zult bijzonder voorzichtig zijn niet te beschadigen het in de toekomst.
