Stap 9:
/ * Stijldefinities * / tabel. MsoNormalTable {mso-stijl-naam: "Tabel normaal"; mso-tstyle-rowband-grootte: 0; mso-tstyle-colband-grootte: 0; mso-stijl-noshow:yes; mso-stijl-ouder: "";" mso-padding-alt: 0 in 5.4pt 0 in 5.4pt; mso-para-marge: 0; mso-para-margin-bottom: .0001pt; mso-paginering: widow-orphan; lettertype-grootte: 10.0pt; font-family: "Times New Roman"; mso-ansi-language: #0400; mso-Verre Oosten-language: #0400; mso-fareast-language: #0400;}Nu is het tijd om geduldig, ga langzaam en neem een diepe adem. De transmissie opnieuw terug in de ' Lil Gasser frustrerend kunnen zijn omdat de keten van de schijf van de koppeling aan de input as zo kort is, maar het kan worden gedaan. Ik losgemaakt van de muur van de voorste cabine waar de transmissie voor sommige extra "speling" is gemonteerd aan een beetje meer slack ruimte bieden aan de ketting om het weer op de tandwielen. Set de keten op de kleinere input versnelling eerst dan uitlijnen de keten op de koppeling vistuig en werk de keten over de eerste kettingwiel op de koppeling vistuig en draai de koppeling versnelling met de hand totdat de ketting had schroefdraad helemaal rond en is op het tandwiel, op dezelfde manier zou je de keten terug op een fiets leuren. U zal niet krijgen bij de eerste poging vanwege de zeer beperkte ruimte maar, maak je geen zorgen en blijven proberen. Het kostte me bijna twaalf pogingen voordat ik heb het. Naast de uitgang station keten glijden over de uitvoer-sprocket, dit is zeer eenvoudig en gemakkelijk omdat de keten veel langer is en er is open ruimte om dit te doen. Nu is het tijd de voorste cab muur terug naar de zijwanden met de kleine sterren schroeven vastmaken. Aangezien er een bout die niet kan worden verwijderd van de voorzijde cab muur en de transmissie is opknoping van dit één bout, schuif de overige bouten door de muur van de cabine van de motorruimte, door de muur en de transmissie montagegaten.
Vinger Draai alle de noten na een vlakke wasmachine plaatsen dan split ring over de bout vergrendeling. Draai alle vier bouten en moeren met een vak einde moersleutel en drive socket. Eenmaal aangescherpt. De shifter bar uit de locomotief gear shifter, toevoegen aan de overbrengingen shifter staaf met behulp van nieuwe splitpennen en de koppeling schrijnwerkers. Shift de gear shifter testen en kijken de transmissie shifter bar en luister en voel je voor de klikken, moet u mogelijk maken van een kleine aanpassing op de shifter aan de achterzijde van de cabine, zoals ik deed om het netjes Klik in naar voren. Zo ja, verwijderen van de muur achter cabine en slijpen of bestand een vlakke plek op de ronde staaf voor de stelschroef te hebben een platte aankoop om te voorkomen dat de bout uitglijden op de ronde voorraad staaf. Dit zorgt voor een meer positieve, en laat gratis aanpassing. Slip van de achterste muur terug over de shifter en zet vast op zijn plaats. Gaan uit naar de track en geef het een testlooppas onder een belasting. Ik begon en mijn Gasser op blokken getest in de garage om er zeker van dat het F-N-R verschoven alvorens het uit op het spoor van de club.
Ik ben zeer blij met het resultaat van mijn eerste herbouwde transmissie en de verbeterde prestaties van mijn Gasser. Het beste deel is de kosten minder dan $20.00 voor alles wat die ik nodig had van de carburateur schoner vet en RTV pakking. Dat klopt zeker proberen te vinden van een nieuwe transmissie en, of het veranderen van de aandrijving en de macht van benzine naar elektrische.
