de aluminium hoofd 4 ventiel diesels zijn berucht voor het overnemen van de gloeibougies. Blijkbaar plaats niet de stekkers goed aan het einde van de verbrandingskamer. Hierdoor koolstof te krijgen verpakt in rond het vat. Na verloop van tijd die de pluggen worden gelijmd op zijn plaats. De smalle hals tussen de hex moer en de schroefdraad schacht is niet tot de taak van de untwisting van de stekker en springt uit. Het probleem heeft niets te maken met de draden steken, hoewel de aluminium stalen combinatie niet kan helpen.
Hebt u een gebroken uit gloeibougie, bent u geconfronteerd met een keuze:
A: halen het hoofd en om het tot een machine winkel om de stekker uit machinaal
--OR--
B: maken een eenvoudige trekker aan het rukken uit de stekker.
Deze pagina beschrijft hoe dat te doen (B)