Stap 37:
Sluit de voorste bougie draden
Opnieuw aansluiten van de batterij, en zetten de koelvloeistof terugkeer tank in plaats daarvan ze beveiligen met de noten van de snelheid
Schuif de verkwikkende bar terug op zijn plaats en koppel die de 13mm aan 45 Ft lbs bouten
Gebruik een trechter om toe te voegen uw koelvloeistof terug in je tank systeem en terugkeer.
AFVOER VAN UW OLIE EN TOEVOEGEN NIEUWE OLIE EN OLIEFILTER
VOORDAT U BEGINT UW AUTO
u wilt uw motor met brandstof prime zodat het geeft geen overmatige slijtage op de motor door aanzwengelen over teveel en niet te starten. Dit gebeurt het brengen van de sleutel in het contactslot en draaien naar de ON positie en terug naar off 5 keer, dan beginnen met uw auto, het moet beginnen recht omhoog.
BURP UW KOELING SYSTEEM. Ik maakte een Instructable op het hier
Terwijl uw auto wordt uitgevoerd...
Onthouden wanneer ik gaf u de keus om de oude bouten terug in of in de nieuwe lidstaten brengen... NU is het tijd uw keuze zal ofwel betalen of bijten op de achterkant. Als u uw auto starten en u een Luid te klikken of kloppen geluid u bent gaan te hebben aan TARRA het terug neer aan de motor en bevestigen dit hoort. Als u hoort komt een luid kloppen of klikkend geluid laat het lopen voor een paar minuten en dan een beetje op het gaspedaal is stap om te zien of een selectievakje motor licht op... als het een OBD scanner gebruikt om de code van de problemen. het zal hoogstwaarschijnlijk een honkslag (hopelijk) of meerdere cilinder ontstekingsfouten code, vinden uit welke cilinder/s en wanneer u het tarra neer en het lagere inlaatspruitstuk, gecontroleerd of alle van de ROCKER wapens aan zie er als een OR meer beweegt vrij wanneer u het AANRAAKT verwijdert. Als het doet 2 dingen: Controleer eerst te zien als de moer/STUD IS ontdaan door vinger het omlaag en het zachtjes trekken op het AANSCHERPEN. ALS IT DOES NIET VERPLAATSEN, DAN IS NIET GESTRIPT, ALLES WAT JE TE DOEN HOEFT IS HET OPNIEUW KOPPEL NAAR BENEDEN (ALS HET IS ONTDAAN MOET U GAAN KOPEN EEN DRAAD REPARATIE KIT OP DE ONDERDELEN TE SLAAN). OPEN de klep om eerst maar te laten om het even welk brandstof gaat in de cilinder en sluit het vervolgens als u kunt, dan het koppel naar beneden enTRIPLE Controleer alle de ROCKER armen weer gewoon om zeker te zijn. Dit moet het oplossen van uw ONTSTEKINGSFOUTEN probleem en uw auto moeten draaien prima. Nu als u de oude BOUTEN net gebruikt gooi ze weg nu en zet de nieuwe degenen IN. Als u de nieuwe degenen u gaat noodzaak gebruikt om een draad CHASER of kraan en sterven SET te reinigen van de bout gaten van al de nieuwe draad LOCKER dat IN de er en schoon uit de nieuwe BOUTEN met een draad vastzit borstel en meer blauwe draad LOCKER de bovenste BOUTEN en de rode draad LOCKER voor de kant BOUTEN aanvragen. VERGEET NIET, ALS HET WERKZAAM WAS VÓÓR JE DEED DIT HET WERKT DAARNA ALLES... $$ NIET WEGGOOIEN door het kopen van nieuwe onderdelen voor alles wat niet hoeft te worden vervangen.
Nu Neem als u beginnen met uw auto en het draait prima, en hoort u geen vreemde geluiden of geluiden van de motor controleren op lekkage, ervoor te zorgen dat de kachel is uitblazen van hete lucht, dan uw auto voor een proefrit op de straat voor 15 minuten. re kijk dan voor meer lekken. Neem het dan op de snelweg voor 30 minuten. Check voor meer lekken. Als er geen lekken en de auto prima loopt (de transmissie moet ook verschuiven prima ook. Als het is niet over hoe om dit te bevestigen hier maakte ik een instructable) FELICITEREN YOURSELF ON A JOB WELL DONE! u uitsluitend uitgezonderd enkele duizenden DOLLARS door het doen van het werk zelf.
