Stap 2: Het mes slijpen
Blijkbaar had de vorige eigenaar een grote oude tijd met het vliegtuig, tussen de installatie van het mes ondersteboven en probeert te gebruiken voor het gladstrijken van een sintel blokkeren. De stelschroeven ontbrak ook en vervangen met een hex bout... Ik kan niet klagen; het werkte.
Nogmaals, er zijn veel goede middelen voor het slijpen van messen van het vliegtuig. Ik gebruik een Lee Valley schuine kant gids en een Pinnacle aluminium bed voor het houden van schuurpapier. Vanwege de uitgebreide schade gebruikte ik mijn schijf sander om zelfs uit de rand voordat u naar de puntenslijper. Verscherpen van het mes tot ~ 25 graden en een kleine micro schuine kant op het einde om te helpen verscherpen later toevoegen.
Als het blad onherstelbaar is of overdreven zwak, vervangingen u vrij gemakkelijk vindt. Ik heb de ijzers in een aantal van mijn vliegtuigen aan modellen Lee Valley/Veritas opgewaardeerd. Ik ben al erg blij met de prestaties, maar wees gewaarschuwd, het metaal dat ze gebruiken is dikker dan het oorspronkelijke blad. Ik had een molen bestands- en schrapen om weg te nemen sommige van het strijkijzer op de voorste rand van de mond ruimte te maken voor de snijkant naar uitsteken.
Foto's:
-Beschadigde blade uit het vak
-Verscherping op de hoek meter
-Vergelijking naar LV PVM-11 blade
