Stap 7: Flame buizen Pt. 3: brander
Ik gebruikte twee één-voet lang, 1-inch diameter secties van vierkante RVS buizen voor de tweede helft van de buis van de vlam. Deze stukken zijn waarin de brandstof wordt ontstoken, branden, en worden gerouteerd naar de turbine uitlaat.
Ik besloot dat de kleiner deel van de diameter van elke buis vlam moet 5 duim lang, zoals de voormalige, maar in plaats daarvan drie gesneden 6" stukken. Ik heb besloten dat elke voltooide vlam buis op de juiste grootte te verminderen zou gemakkelijker te doen aan het eind, dan proberen om alles opgewassen zijn perfect immers van het snijden en lassen werd gedaan.
-
BRANDER:
- Knip een stukje van de 6-inch 1" diameter roestvast stalen buis.
- Markeer en boor een 5/8" diameter gat voor de inlaat van de brandstof. Mijne was gecentreerd, 3/4" vanaf het einde van de buis van Eustachius zal worden gelast later naar de taps toelopende uiteinde van de 1.5" diameter buis.
- Markeren, boren en tik op een 1/2" diameter gat voor de bougie. Dit gat was gecentreerd ongeveer 3/4" vanuit het midden van het gat voor de inlaat van de brandstof.
BRANDSTOF INLAAT:
- Met behulp van de verticale bandzagen, gesneden 3" driedelig van 5/8" diameter roestvrijstalen staaf.
- Zorgvuldig brengt elke sectie in een bankschroef, en een boor pers kunt boor een 3/8" diameter gat helemaal door de lengte van de staaf. Dit is geen gemakkelijke taak. Geduld is de sleutel hier, zoals goede plaatsing, en tal van snijvloeistof.
- Boor pers en vice opnieuw gebruiken vele kleine gaten, rond 1/8" diameter via één uiteinde van de buis geboord. Dit zal helpen verspreiden de brandstof en lucht in de motor, zodat een duurzame vlam kan worden gemaakt. Vele malen, dit heet een "vlam houder". Dit weer niet gemakkelijk zal zijn, en u mag of kan niet breken alot van boor bits in het proces... (sorry). Het zou een goed idee om wat schuurpapier gebruik te maken van het buitenoppervlak van de staaf ruwer, dat de boor bits te houden.
- Dit stuk zal maar stevig geduwd in de 5/8" diameter gat dat werd geboord in de sectie van 1" diameter vierkante buis.
