Stap 3: Aansluiten van de Motor naar de Aandrijfas/Cardanas
![]()
![]()
Omdat de Turbo 1982 een kardan-aandrijving is, ik moest een jackshaft en belt drive om te schakelen van de Aandrijfas/Cardanas al op de fiets. Je moet echt een conventionele ketting aangedreven fiets gebruiken voor conversie. De motor gaat zijwaarts en het tandwiel aandrijving gaat gewoon recht op de motoras steken; veel gemakkelijker (maar ik had al deze fiets). Aangezien de aandrijfas aan achterwiel over 2.8:1 rantsoen was, gebruikte ik een verhouding van 2:1 op de jack-as om een algehele ratio van ~ 6:1. Deze verhouding goed zal zijn voor mid range macht en algehele snelheid, zal maar gelijkstroommotoren hebben dergelijke high-torque aan de lage kant, het een beetje overweldigend voor de aandrijfas. Ik draaide de controller neer aan huidige min en min versnelling.
Het enige "engineering" deel is het uitzoeken waar te koppelt alle de haken & ondersteunt voor alle andere onderdelen; Ik gebruikte al enige bestaande gaten op het frame. Het is strikt trial & error.
