Stap 7: De motor in actie
De motor ondergaat de verbranding cyclus in vier stappen: luchtinlaat, lucht compressie, ontsteking en uitlaat. De rotor splitst de behuizing in drie secties, die elk deel van de cyclus host.
De cyclus begint in kamer 1. Als de rotor over de stationaire versnelling van de achterplaat draait, breidt het volume van de kamer 1. Dit veroorzaakt lagere luchtdruk binnen de zaal, en externe lucht riet via de inname potten. Brandstof en olie worden geïnjecteerd op hetzelfde moment. Als de rotor draaien blijft, het volume van de kamer af, en de druk per de perfecte gas-wet, PV toeneemt = nRT. In de meegeleverde afbeelding, alle lucht uit de kamer 1 is gecomprimeerd in het kleine volume van kamer 2 en op dat moment spontaan ontbrandt. De opgeslagen chemische potentiële energie van het lucht-brandstofmengsel is vrijgegeven door verbranding en de groeiende gas oefent een kracht op de rotor, waardoor het voort te zetten haar motie. Deze zelfde kracht wordt overgebracht via de rotor naar de excentrische as en het resulterende koppel draait de uitgaande as. De cyclus wordt afgesloten wanneer het uitgebreide gas is gedwongen uit de poort van de uitlaat. De cyclus herhaalt in dezelfde volgorde, met elke zijde van de rotor gedeelte gelijktijdig uitvoeren.
Een punt moet worden opgemerkt is dat voor iedere volledige omwenteling van de rotor, de excentrische as drie keer draait. Dit zorgt voor hogere omwentelingen per minuut van een kleiner aantal zelfontbrandingen.
Een website genaamd Animated motoren fungeert als een mooie aanvulling op de meegeleverde gif van de motor de beweging:
