Veel autofabrikanten zoals Acura/Honda, Toyota/Lexus/Scion, Dodge/Chrysler, Mazda en Subaru kiezen de Verstraler functie gebruiken als dagrijlichten, wat betekent dat de dezelfde Verstraler lamp vaag tijdens de dag brandt als het alleen over een 6-9V ingang ontvangt. Deze configuratie veroorzaakt het daytime running licht aan het licht omhoog met een doffe gele kleur die veel mensen kiezen om te gaan voor de LED-route. Echter, uw dagrijlicht vervangen door gewoon een LED-lamp is niet zo gesneden en droge zoals deze wordt weergegeven. Allermeest naar de tijd, de LED-lamp niet genoeg stroom wordt ingeschakeld en krijgt u een geheel zwenkt van kwesties als het werpen van een waarschuwing op het dashboard, flikkeren, gedeeltelijk licht omhoog of zelfs niet helemaal verlicht.
Gelukkig, dat kan worden vastgesteld met een van verschillende R-opstellingen voor LED-dagrijlichten die zijn bijzondere decoders die zijn ontworpen voor specifieke voertuigen in de lijn van Toyota, Lexus, Honda en Acura. Hoewel de R-setup-configuraties, plug-and-play zijn, moet u eerst om te bepalen welke instellingen u nodig heeft, moet u zelfs het helemaal. Om te zien welke R-setup Volg uw voertuig behoeften, deze stapsgewijze gids voor probleemoplossing op basis van de symptomen die je ziet.
