Stap 2: fabricage
Het hout dat ik had liggen was behoorlijk crappy - pine met olievlekken (het was rekken voor mijn vette ' 78 750F Supersport onderdelen) en scheuren in overvloed. Ik sneed de rekken omlaag naar grootte, doe mijn best af te snijden de crappiest uiteinden van het hout in het proces.
Ik geschuurd het allen te maken kijken zo goed mogelijk en snij de 1 X 2's om de 1 X 12's samen - riem die zou vormen de dragende deel van de plank.
Ik een van de banden 1 X 2 op het gezicht van de planken geschroefd, dan zette een klem aan de andere kant te zuigen de rekken samen vóór de andere 1 X 2-riem op schroeven (pine was vrij slecht kromgetrokken, zonder dat de klem was er over een 1/8ste in kloof).
Ik heb geleerd van mijn vader toepassen van liberale gebruik van pilot gaten, en vooral omdat dit zachte, dunne dennen die vatbaar te kraken ik boorde een pilot gat voor elke schroef die ik in.
Na twee riemen op de planken te zetten, besloten heb ik om te zetten in het midden. Ik heb deze middelste band in mijn oorspronkelijke plan, maar ik had genoeg hout (de 1 X 2 kwam in 8 stukken van de voet in plaats van 6 voet stukken zoals ik had gepland, dus ik had wat extra materiaal) dus ik liet hem in.
