Stap 5: Sluit de draad harnas
Neem de aftermarket draad harnas adapter en strippen weg ongeveer de helft een duim van draad coating op elke draad (typisch snijden ze vooraf zodat u niet wellicht te doen dit deel die vrij gebruikersvriendelijk is... Wees niet bang om de customer helpdesk belt)
Het harnas van de draad van uw nieuwe radio nemen (niet de adapter... Dit is gekoppeld aan de achterkant van uw radio en met een bos van draden steken van de achterkant op maat geknipt) en strippen weg de helft een duim van draad coating op elke draad.
Sommige van uw warmte-shrink tubing knippen en deze plaatsen op een van de draden.
* + * Wanneer bedrading van de verbindingen, zorg ervoor dat alle kabels zijn aangesloten om hun tweeling (geel op geel, grijs met streep naar grijs met streep, paarse zonder streep paars zonder stripe, enz.) Als er draden die niet worden gebruikt, geen paniek, dat betekent gewoon dat als het was een andere auto als een Ford of Geo u zou moeten gebruiken de extra draden maar omdat het niet een andere auto, je hoeft niet die andere kabels.* + *
Draai uw draden samen strak ze geen trek niet uit elkaar, vouw de verbinding parallel aan een van de draden die u net hebt gedraaid.
Schuif uw warmte-shrink tubing via de verbinding volledig bedekken, warmte en laat krimpen maar niet branden of het smelten.
Optioneel: Hebt u de vaardigheden die u kiezen kunt voor het soldeer de verbinding, ik niet omdat de verbindingen niet zijn onder te veel spanning veilig achter het dashboard worden gekoppeld.
Optioneel: U kunt in een heleboel elektrische tape in tegenstelling tot warmte krimpen slangen laten teruglopen of op de top van warmte krimpen slangen om uw verbindingen verder te isoleren.
