Ik vond een keu van AngrySam over te jkowners.com en besloot om te bouwen van een aangepaste beugel te houden mijn radio waar ik wilde dat het, met de haak bestaande bevestigingsmiddelen (http://www.jkowners.com/forum/showthread.php?t=75601) te bereiken. Helaas, ik heb een eventuele uitval bar-voorraad, niet rond leggend, noch heb ik een lasser in mijn garage. Ik was ook op een begroting. Dat betekende dat ik nodig hebben zou om met betaalbare materialen die gemakkelijk om mee te werken. Dus ging de vrouw & ik op weg naar Lowe's.
We pakte een paar van Galvenized stalen struss bandjes, en sommige kleine schroeven van de machine.
Na thuiskomst, verwijderde ik de frontaanbouw bout voor de passagiersstoel. Ik vervolgens een van de truss-bandjes om te voldoen aan de curve van de Jeep-tub ongeveer waar ik dat de radio willen zou van het einde van het om gebogen. Ik gemarkeerd de beugel van de radio en het einde van de band aan een paar zitten overeenkomstige gaten boren & de 2 samen met de schroeven van de machine aangesloten. Vervolgens ik geboord uit het andere uiteinde van de band van de truss hebben een gat groot genoeg zodat de bout van de stoel te passeren, en de hele zaak door middel van de stoel monteren verbonden. Ik vond dat dit niet zo veilig als ik wil en het hele ding de neiging te wrikken.
Na het zoeken rond, ik een tweede mount-punt net onder het dashboard, onder het tapijt gevestigd. Ik nam een tweede truss riem, gebogen en getrimd overeenkomen met die bolt Bevestigingssteun, en eindigen op hetzelfde punt op de CB-beugel. Na het boren van gaten in de truss band aan de vorige bijlage, ik geschroefd het hele ding terug samen en opnieuw gemonteerd in de Jeep, met behulp van 2 bevestigingspunten om het te beveiligen. Dit keer rond zou het nauwelijks wiebelen. Gooide sommige industriële Velco op de achterzijde van de beugel die betrekking hebben op de schroef eindigt, en VOILA! Helaas, ik niet geen foto's van het buigen van de tweede band grijpen, maar ik ben zeker dat u allen kunt het uitzoeken ;)
Niet met inbegrip van de Lowes uitvoeren, het hele ding duurde ongeveer een uur, misschien een beetje meer met stoppen om foto's voor deze write-up en ongedaan maken van alles om te corrigeren de bounce zonder de 2e riem. Exclusief gas kost het hele project minder dan $10.
