In versie 2 en 3:
(+) de giek van de kraan is in staat te verdedigen door zelf als gevolg van de toevoeging van een motor
(+) er zijn twee sets van wielen die sturen
(+) kraan structuur is in staat om te roteren enigszins vrij
(+) realistisch ontwerp in vergelijking met de eerste truck
(-) nog steeds niet mogelijk om een multi-delige boom of echte structurele pneumatische/hydraulische ondersteuning
Versie 2 alleen:
(+) een totaal van 4 sets wielen, waardoor het 8 totaal
(+) gemotoriseerde stuurinrichting (zij veel wrijving)
(-) een onevenredig duur en onnodig zware; kraan structuur is niet precies "gecentreerd" op het bed van de vrachtwagen en de truck van centrum van de zwaartekracht is dichter aan de achterzijde van het voertuig
Versie 3 alleen (instructies nu beschikbaar):
(+) lijkt meer verwant aan een echte mobiele kraan in termen van verhoudingen en centrum van de zwaartekracht.
(+) een totaal van 3 sets wielen--voorzijde en achterzijde set zijn op een gecoördineerde stuurinrichting
(+) de mogelijkheid om de steunpoten was zeker een pluspunt.
(-) de boom was minder goed in staat om op te heffen zelf en nog steeds nodig wat hulp; de oorzaak was van de tandwielen niet vangen en aldus uitglijden.
Vanwege de hoeveelheid uren die ik werk tijdens de week, moet ik opzij te zetten een heel weekend naar instructies post. Dank u voor het geduld en blijf op de hoogte!
Wat betreft het project zelf, is het creëren van een volledig functionele mobiele kraan in de vorm van K'NEX steeds uiterst moeilijk en naderende onmogelijkheid. Het moeilijkste deel van dit idee is coming up met a) een methode voor het bouwen van een stijgende boom dat is niet alleen in staat om blijf, en kan ook lift een massa, maar dat is niet erg zwaar, of b) met genoeg macht met de kleine motoren te verhogen van een sterke boom en een massa op te heffen. In dit model, heb ik gekozen voor optie (a) als gevolg van de beperking van de grootte van het voertuig. Optie (b) zou het model als niet in verhouding tot de wielen, omdat de kraan gieken in het echte leven zijn ongeveer 1/4 de breedte van de voertuigbreedte dwingen.
Opmerkingen en feedback worden gewaardeerd! Ik ben een versie 4 anticiperen op zodra de epiphany trein aankomt.
Credits gaat u naar de volgende ideeën:
de K'NEX-Supercar voor structurele steun
http://www.jenniferclarkbass.com/Lego/demag_crane.htm deze website met LEGO mobiele kraanwagen schaal modellen voor de inspiratie en idee.
