Stap 4: Heavy Duty wijziging
U moet de versnelling die in het bezit aan de staaf nemen. Aparte alle delen van die uitrusting set. Neem een goede blik, aantekeningen of foto's te nemen voordat u de delen ontmantelen, zul je die dan vervolgens samenstelt alle de weg terug.
Aan het einde van de ontmanteling zal er een kunststof onderdeel die in het bezit van de staaf. Deze circulaire deel is niet volledige cirkel, één zijde wordt gesneden om flexibiliteit. Er is ook een veer omheen te strak houden. De voorwaarde van dit voorjaar bepaalt hoe gemakkelijk de motor zal glijden en maak het klikken geluid.
We zullen jagen deze flexibiliteit met deze wijziging. Maar aangezien de flexibiliteit gegaan worden zal dus zal de mogelijkheid koppelen of loskoppelen staven. Zo zullen we de circulaire deel op de staaf die we gaan gebruiken (zwarte stijve staven in mijn geval) en doorvoeren van de wijziging met de staaf al hechten en wij zullen nooit proberen te nemen deze staaf weer.
Het kernidee deel gaat maken deze circulaire zo strak dat het bezit van de staaf en laat deze niet slip. Wikkel de circulaire deel met plakband ~ 10 rondes. Knip de extra stukken zodat het nog steeds naar de andere delen kunt koppelen. Het voorjaar terug zetten. Monteer alle onderdelen terug. Verzorgen van de rc kabel en het mechanisme van de blauwe schakelaar terwijl het sluiten van de motor. Blauwe schakelaar is de mechanische snelheid selector die de positie van de middelste versnelling verandert.
Opmerking: In de video en foto's kan je zien sommige stukken van de witte band rond de circulaire deel, dit is afkomstig van de vorige wijziging die tijdig heeft versleten.
